Aerox 155 Bisa Jadi Hybrid, Cuma Pasang ECU aRacer Terbaru, Canggih!

Otomotifnet.com - Yamaha Aerox 155 punya spesifikasi mesin 155 cc, SOHC 4 katup, berpendingin cairan.

Noken asnya punya 2 bumbungan karena dibekali dengan fitur Variable Valve Actuation (VVA) sehingga performa lebih merata. 

Belum lama ini produsen ECU asal Taiwan, aRacer baru saja mengeluarkan varian ECU baru untuk Yamaha Aerox 155. 

aRacer RC Super2 MGU memungkinkan Yamaha Aerox 155 memiliki fitur hybrid layaknya Honda PCX 150 Hybrid, yang disebut eBoost. 

aRacer

Sistem kerja hybrid atau eBoost yang dimiliki aRacer dengan menyuplai arus ke starter motor untuk membantu putaran mesin, mirip sistem kerja PCX 150 Hybrid

 Baca Juga: ECU aRacer Terbaru Canggih! Punya Fitur Hybrid, Naikkan Tenaga 2,5 DK!

aRacer

eBoost bisa menyemburkan tenaga maksimal selama 10 detik dengan output tenaga yang bisa diatur

“Jadi ECU ini bisa membantu putaran mesin dengan menyuplai arus ke starter motor dan generator."

"Jadi aRacer mengkombinasi hybrid power dengan mengubah battery power menjadi motor power.”

“Dengan begitu bisa meningkatkan tenaga mesin saat full rpm, nah ini disebut eBoost."

"Maksimum eBoost bekerja bisa sampai 10 detik dan output-nya bisa diatur 0-100%,” rinci Freddy A. Gautama owner Ultra Speed Racing (USR) yang merupakan distributor resmi aRacer di Indonesia. 

Fariz/otomotifnet.com

ECU aRacer RC Super2 MGU dibanderol Rp 8 juta, bikin Yamaha Aerox 155 menjadi hybrid