Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

PCX 160 Mesinnya Serba Baru, Termasuk CVT, Bisa Dipakai PCX 150?

Fariz Ibrahim - Sabtu, 13 Februari 2021 | 18:30 WIB
All New Honda PCX 160 dibekali mesin baru, bisa dipasang di PCX 150?
Fariz/otomotifnet.com
All New Honda PCX 160 dibekali mesin baru, bisa dipasang di PCX 150?

Otomotifnet.com – All New Honda PCX 160 hadir dengan beragam fitur baru serta desain yang lebih berotot.

Yang tidak ketinggalan tentu saja mesin 160 cc SOHC 4 klep dengan teknologi eSP+, berbagai komponennya dibuat baru.

Mulai konfigurasi piston dan stroke yang menjadi overbore, sampai area CVT juga menggunakan komponen baru.

Lantas apa bisa PCX 150 menggunakan komponen yang ada pada PCX 160?

 Baca Juga: Honda PCX 160 Dibekali Mesin Baru eSP+, Apakah Masih Gredek?

Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT
Fariz/otomotifnet.com
Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT

“Karena ini all new, part nya enggak ada yang bisa dipakai. Misal di CVT, semua diameter pulley nya lebih besar.”

“Di PCX 160 saja jarak pulley dengan crankcase dan cover CVT sudah tipis, khawatirnya kalau dipasang di PCX 150 bisa mentok,” ujar Ade Muhajir, Instruktur Teknikal Servis PT Astra Honda Motor (AHM).

Bahkan mangkok kopling PCX 160 ini minim lubang, hanya terdapat 2 lubang yang berguna sebagai pegangan treker saat ingin membukanya.

Selain itu, perangkat pendukung lainnya juga berbeda, seperti bobot roller sampai v-belt nya.

 Baca Juga: Honda PCX 160 Punya Sasis, Ban dan Suspensi Baru, Masih Keras Kah?

Bobot roller Honda PCX 160 jadi 19 gram dengan v-belt yang lebih panjang
Fariz/otomotifnet.com
Bobot roller Honda PCX 160 jadi 19 gram dengan v-belt yang lebih panjang

 

“Bobot roller sekarang 19 gram, kalau PCX 150 kan 17 gram. Kemudian v-belt juga berbeda, PCX 160 lebih panjang.”

“Kalau dihitung jumlah gerigi di bagian atasnya juga lebih banyak dibanding PCX 150,” lanjutnya.

Salah satu part yang ditunggu untuk bisa disubstitusi adalah kepala silinder 4 katupnya yang terbilang sangat baru.

“Tapi bentuk, serta dudukannya semua beda. Jadi gak mungkin bisa terpasang. Part PCX 160 yang bisa dipasang di PCX 150 apa ya, mungkin kampas rem sama handel rem, hahaa…” tutupnya saat ditemui saat sela-sela sesi test ride PCX 160 di AHM Safety Riding Park.

Kepala silinder Honda PCX 160 berisi 4 buah katup, gak bisa dipasang di PCX 150
Fariz/otomotifnet.com
Kepala silinder Honda PCX 160 berisi 4 buah katup, gak bisa dipasang di PCX 150

Editor : Toncil

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa