/photo/2021/03/01/dsc_4401jpg-20210301091916.jpg)
Untuk memudahkan dalam memilih, sudah tersedia pilihan Riding Modes, yaitu Mode 1, 2, 3 yang dikasih nama Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding, masih ditambah User 1 dan 2.
“Yang 3 Riding Modes bawaan pabrik tak bisa diubah-ubah, kalau User bisa,” terang Ade Muhajir, Technical Service Division AHM.
Maksudnya, level power, HSTC, wheelie control dan engine brake di Mode User bisa bebas dipilih.
Nah yang juga berubah signifikan tentu panel meternya, kini pakai jenis TFT full digital.
/photo/2021/03/01/dsc_4374jpg-20210301092242.jpg)
Tampilannya ada 2 pilihan, Street dan Circuit. Bedanya, yang Circuit ada lap time.
Fitur lainnya tentu ada ABS yang dikawal ESS (Emergency Stop Signal).
Remnya untuk depan double disc brake 310 mm yang dikawal kaliper Tokico 4 piston tiap sisi. Sedang belakang piringan 220 mm dijepit kaliper 1 piston.
Suspensi depannya upside down Showa Big Piston dengan as 41 mm, dengan setelan preload, compression dan rebound.
Untuk belakang setelannya pun sama, dengan konstruksi tunggal Unit Pro-Link, yang merupakan turunan dari RC211V.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR