Honda CBR600RR, Moge Setengah Miliar Dinaiki, Begini Impresinya

Tinggi joknya 820 mm, buat pengendara dengan tinggi 173 cm 64 kg ternyata masih bersahabat, kedua kaki bisa menapak dengan sempurna.

Salah satunya karena ditunjang setelan preload bawaan suspensi belakang yang cukup empuk, dan jok tak terlalu lebar.

Bagaimana impresinya jika digas di sirkuit ya? Semoga saja ada kesempatannya!

Aant/otomotifnet.com

Setelan compression dan rebound suspensi depan Honda CBR600RR tampak di sisi atas sokbreker

Data spesifikasi Honda CBR600RR :
Tipe mesin: 4 langkah 4 silinder segaris 16 katup berpendingin cairan
Kapasitas: 599 cc
Bore x stroke: 67 x 42,5 mm
Rasio kompresi: 12,2:1
Sistem suplai bahan bakar: PGM-DFSI
Tenaga maksimal: 119,3 dk (121 PS) @14.000 rpm
Torsi maksimal: 64 Nm @11.500 rpm
Transmisi: 6 percepatan
Kopling: Pelat majemuk dengan assist & slipper
Sistem penyalaan: Elektrik
Sistem pelumasan: Basah
Kapasitas oli: 2,7 liter
Tipe sasis: Berlian, aluminium
Suspensi depan: Showa Inverted Telescopic 41 mm
Suspensi belakang: Showa Pro-link Gas Charged
Rem depan: Cakram ganda 310 mm kaliper 4 piston
Rem belakang: Cakram tunggal 220 mm kaliper 1 piston
Ukuran ban depan: 120/70ZR17 M/C (58W)
Ukuran ban belakang: 180/55ZR17 M/C (73W)
P x L x T: 2.030 x 685 x 1.140 mm
Jarak sumbu roda: 1.375 mm
Jarak terendah: 125 mm
Tinggi jok: 820 mm
Bobot basah: 194 kg
Kapasitas tangki: 18 L
Lampu utama: Hi 25 W x 2, Low 11 W x 2
Aki: 12 V-6 Ah (10h)
Keamanan: HISS
Tipe pengapian: Full Transsiterized
Tipe busi: NGK SILMAR9C9