Honda PCX 150 Tarikan Galak, Modal Ganti Roller Lebih Enteng, Segini Bobotnya

Otomotifnet.com - Buat yang merasa putaran bawah atau akselerasi Honda PCX 150 kurang galak, begini solusi menanganinya.

Karena tak hanya bore up, mengganti roller CVT Honda PCX 150 bisa menjadi langkah simpel untuk meningkatkan akselerasi.

"Roller bawaan Honda PCX 150 itu mempunyai berat 17 gram," buka Muhammad Ikim selaku Owner RI Matic Shop & Service.

Dengan bobot roller 17 gram sering kali pengendara mengeluhkan akselerasi Honda PCX 150 yang berat.

Baca Juga: PCX 150 Pasang Pulley Depan Aerox 155, Ini Efek Yang Harus Ditanggung

Ryan/GridOto.com

Roller Honda PCX 150 (kiri), Roller Honda Vario 150 (kanan)

"Terutama untuk pengendara yang sering bawa beban berat, biasanya terasa tarikan bawahnya (akselerasi) berat," jelas Ikim.

"Pergantian bobot roller itu sebenarnya tergantung dari kebutuhan, misalnya dari beban yang ditampung oleh Honda PCX 150," tambahnya saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 NO.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Indra/MOTOR Plus

Roller Honda PCX 150 dengan berat 17 gram

Solusinya bisa pakai roller yang lebih enteng dari kepunyaan Honda PCX 150.

"Kalau ingin akselerasi lebih enteng biasanya kami ganti dengan roller 15 gram," tuturnya.

Baca Juga: Honda PCX 150 Ngebul Karena Blok Baret, Spare Part Ganti, Ini Daftar Harganya

Dengan selisih 2 gram, ternyata membuat akselerasi Honda PCX 150 jadi semakin gahar.

Namun perlu diingat, pergantian roller yang lebih ringan tanpa ada penyesuaian di komponen CVT lainnya berdampak terhadap top speed.

Umumnya, tenaga motor matik pada putaran mesin bagian atas jadi berkurang, otomatis raihan top speed juga berkurang.

Untuk yang tinggal di wilayah perkotaan, biasanya akselerasi lebih berperan.