Suzuki Katana Pakai Mesin Vitara, Gardan Toyota Prado, Body Dibuat Ceper

Otomotifnet.com - Suzuki Katana ini di tahun 2017 merupakan milik Sebut saja Mr. K, yang dulunya selalu aktif dengan Suzuki Jimny di kancah off-road.

Berawal dari kondisi standar, berbekal mesin 1.000 cc bawaan, pasti banyak sekali keterbatasan.   

Dok. Otomotif

Mesin masih mengambil lini Suzuki, yaitu tipe G16B yang biasa digunakan pada Vitara atau Baleno.

Merasa tidak puas dengan pacuan asli Jimny yang kecil. Mr. K pun upgrade kapasitasnya, jadi 1.600 cc.

Mesin masih mengambil lini Suzuki, yaitu tipe G16B yang biasa digunakan pada Vitara atau Baleno. 

Baca Juga: Suzuki Katana 1000 Special Edition, Cuma 100 Unit, Dijual Harga Segini

Gardan Prado

Tenaga membesar, inilah awal mula Jimny mulai dibedah habis untuk kebutuhan off-road.

Bengkel Singosari Auto Bandung yang sudah biasa menangani tunggangan Mr. K, pun kelimpahan banyak konsep. Dari memperkekar, hingga memikirkan penampilan.

Dok. Otomotif

PTO custom alias PTO Setan, jadi senjata pamungkas untuk handicap extreme

Ubahan awal pasti ada di sektor kaki-kaki, gardan milik Jimny sudah tidak digunakan.

Gantinya gardan solid Toyota Prado. Pun gardan tidak dibiarkan standar. 

“As roda diganti menggunakan bahan chromoly supaya kuat disiksa,” jelas Yadi, sang owner bengkel. Kalau begini sih, jadi gardan superkuat untuk ukuran Jimny dengan mesin 1.600 cc.

Dok. Otomotif

Gardan Toyota Prado diperkuat as roda menggunakan Longfield dan locker ARB.