BMW S 1000 XR Bertabur Fitur, Ada Hill Start Control, Fungsinya Apa?

Dynamic Pro bisa dicustom sesuai keinginan pengendara, beda dengan riding modes lain yang sudah default.

Ada pengaturan respons mesin, tingkat engine brake, DTC, wheelie control, hingga ABS melalui menu setting.

Baca Juga: BMW R 18 Classic Harga Rp 1,069 Miliar, Banyak Aksesori, Ini Bedanya

Melirik ke sakelarnya, ada cruise control di setang kiri. Bisa difungsikan mulai dari 20 km/jam hingga 210 km/jam.

Kalau yang kanan, selain tombol riding modes ada juga grip heater dalam 3 tingkat setelan panas.

Kemudian ada juga HSC (Hill Start Control), yang berfungsi menahan motor saat berhenti di jalan menurun atau menanjak.

Ketika berhenti, rem belakang dengan sekali tekan langsung mengunci dan tak perlu ditahan lagi.

Saat ingin kembali berjalan, cukup masuk gigi 1 dan lepas kopling, maka otomatis rem belakang akan terlepas secara perlahan.

Baca Juga: BMW R 18 Classic, Moge Turing 1.800 cc, Rp 1 Miliar tapi Ludes Terjual

Ibnu/gridoto.com

Di depan 'mulut tangki' BMW S 1000 XR terdapat laci mungil, cukup untuk menaruh duit receh atau karcis parkir

Perpindahan giginya halus berkat adanya quick shifter up and down.

Kinerjanya gak hanya memutus pengapian, tapi katup throttle body juga sedikit menutup, makanya perpindahan gigi halus. Sayang tuas persenelingnya cukup keras saat dicungkil.