Naksir Honda Jazz RS CVT Seken GE8 atau GK5? Ini Hasil Uji Performa & Konsumsi BBM-nya!

Sementara Jazz GK5 dirilis pertama kali pada 2013, hingga akhirnya disuntik mati dan digantikan Honda City Hatchback RS di kwartal pertama 2021 ini.

Dengan model yang lebih modern dan atraktif, Jazz GK5 cukup menarik perhatian para pecinta Jazz, meski tidak langsung 'seramai' GE8 di awal peluncurannya.

GK5 keluar dalam 3 tipe yaitu S, E, dan RS sebagai tipe tertinggi.

Ia punya dimensi (PxLxT): 4.035 mm x 1.694 mm x 1.524 mm, dengan jarak wheelbase 2.530 mm.

Baca Juga: Ngincar Honda Jazz GE8 A/T Seken? Cek Dulu Penyakit Transmisinya Ini!

Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi Honda Jazz RS gen 2 yang sudah dimodifikasi

Jazz GK5 dibekali mesin L15Z1, mesin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc yang juga dipakai di Mobilio dan BR-V.

Mesin ini mampu menghasilkan power hingga 120 dk dengan torsi maksimal 145 Nm.

Sebagai penyalur tenaga ke roda, ada 2 pilihan transmisi yaitu manual 5-percepatan dan CVT yang telah disempurnakan dari generasi sebelumnya.

Kabinnya pun juga berubah total. Banyak pengguna Jazz GK5 yang mengatakan posisi duduk dan joknya GK5 lebih enak dan nyaman.

Kyn/Otomotifnet

Salah satu kelebihan Honda Jazz, sudah banyak part modifikasinya, termasuk di mesin