Naksir Honda Jazz RS CVT Seken GE8 atau GK5? Ini Hasil Uji Performa & Konsumsi BBM-nya!

Otomotifnet.com – Baik Honda Jazz generasi kedua atau GE8 maupun generasi terakhir (GK5) sebelum disuntik mati oleh PT Honda Prospect Motor (HPM), masih menarik perhatian untuk dimiliki.

Keduanya dari segi tampilan terlihat masih kekinian dan terkesan sporty.

Honda Jazz GE8 hadir menggantikan Jazz gen 1 pada 2008 hingga 2013.

Ia memiliki dimensi Panjang 3.900 mm, lebar 1.695 mm dan panjang 1.595 mm, dengan wheel base 2.500 mm.

Baca Juga: Bukan Penyakit Khas Honda Jazz GK5, Tapi Waspada Saja Dua Komponen Ini

Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi Honda Jazz GK5

Desain bodi dari Jazz GE8 ini bagi sebagian penggemarnya dianggap lebih sporty dibanding penggantinya (GK5).

Pada generasi ini (GE8) mulai ada penamaan varian S dan RS (Road Sailing).

Motor penggerak dari Honda Jazz generasi kedua ini dibekali dapur pacu berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-VTEC SOHC.

Mesin ini punya output maksimum di 120 dk pada putaran 6.600 rpm dan torsi puncak 145 Nm pada putaran 4.400 rpm.

Sementara Jazz GK5 dirilis pertama kali pada 2013, hingga akhirnya disuntik mati dan digantikan Honda City Hatchback RS di kwartal pertama 2021 ini.

Dengan model yang lebih modern dan atraktif, Jazz GK5 cukup menarik perhatian para pecinta Jazz, meski tidak langsung 'seramai' GE8 di awal peluncurannya.

GK5 keluar dalam 3 tipe yaitu S, E, dan RS sebagai tipe tertinggi.

Ia punya dimensi (PxLxT): 4.035 mm x 1.694 mm x 1.524 mm, dengan jarak wheelbase 2.530 mm.

Baca Juga: Ngincar Honda Jazz GE8 A/T Seken? Cek Dulu Penyakit Transmisinya Ini!

Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi Honda Jazz RS gen 2 yang sudah dimodifikasi

Jazz GK5 dibekali mesin L15Z1, mesin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc yang juga dipakai di Mobilio dan BR-V.

Mesin ini mampu menghasilkan power hingga 120 dk dengan torsi maksimal 145 Nm.

Sebagai penyalur tenaga ke roda, ada 2 pilihan transmisi yaitu manual 5-percepatan dan CVT yang telah disempurnakan dari generasi sebelumnya.

Kabinnya pun juga berubah total. Banyak pengguna Jazz GK5 yang mengatakan posisi duduk dan joknya GK5 lebih enak dan nyaman.

Kyn/Otomotifnet

Salah satu kelebihan Honda Jazz, sudah banyak part modifikasinya, termasuk di mesin

Untuk tipe RS sudah dilengkapi dengan fitur Start/Stop Button, cruise control, dan fitur lainnya yang juga terbilang baru.

Pada tahun 2017, Jazz GK5 mengalami facelift di beberapa bagian, terutama eksterior.

Bumper dengan desain baru membuat Jazz GK5 semakin terlihat agresif. Di interior, head unit monitor baru 8 inci dan AC digital jadi pembeda.

Tak hanya tampilannya yang terkesan agresif, handling dan performanya juga termasuk jempolan.

Baca Juga: Honda Jazz RS GE8 Masih Layak Dipinang, Ini Kelebihan & Kekurangannya

Rianto Prasetyo

Modifikasi Honda Jazz GK5 adopsi gaya JDM

Putaran kemudi yang enteng serta radius putarnya, membuat All New Jazz sangat mudah ‘berkelit’ di tempat yang sempit atau jalan berliku.

Untuk yang bertransmisi otomatis CVT, pengoperasian dari tuas persneling juga sangat mudah.

Untuk perkotaan cukup 'simpan' di D saja. Jika ingin berakselerasi responsif, tinggal pindahkan ke S, sekaligus juga bisa memanfaatkan paddle shift-nya.

Tuas yang ada di belakang setir ini akan sangat berguna ketika ngebut di jalan berdengan berbagai penyempurnaan.

Sayangnya, ketika perpindahan tuas dari S ke D atau sebaliknya, suka terdengar suara.

Performa yang dihasilkan memang sedikit membaik dibanding generasi GE8. Demikian juga untuk konsumsi bahan bakarnya.

Dari hasil tes yang dilakukan Otomotifnet.com pada Jazz RS GK5 bertransmisi CVT, city hatchbach andalan Honda ini waktu diajak berlari dari posisi diam sampai 100 km/jam, ia mampu mencatat waktu tempuh selama 10,2 detik.

Hasil tersebut lebih cepat 0,5 detik dibanding generasi 2 (GE8) yang juga sama-sama tipe RS bertransmisi CVT.

Baca Juga: Honda City Hatchback RS Sang Pengganti Jazz, Ternyata Dibanderol Segini

Sementara itu untuk menempuh jarak 402 meter dari kondisi diam, cuma perlu waktu 17,3 detik.

Ada perbaikan waktu dari Jazz RS CVT generasi 2 (GE8) sebanyak 0,2 detik.

Sedangkan soal konsumsi bahan bakarnya, keduanya meraih hasil yang sama.

Untuk pemakaian dalam kota, baik Jazz GE8 maupun GK5 membukukan konsumsi bahan bakar 12,5 km/liter, sementara luar kotanya bisa mencapai 15 km/liter. So, pilih yang mana?

DATA TEST