Otomotifnet.com - Honda C70 sekarang tak ada patokan harga.
Justu kondisi penuh karat dan buluk malah jadi incaran.
Apalagi kalau ditemukan baut-baut pada mesin dan bodi Honda C70 belum pernah dibuka.
"Banyak yang cari Honda C70 penuh karat karena ingin mempertahankan orisinalitas atau keasliannya," buka Ferry Kurniawan, Owner Garasi Gue 31, bengkel spesialis Honda Astrea.
Ada beberapa bagian dari Honda C70 yang dipertahankan dengan penuh karat.
"Misalnya pada knalpot, sepatbor depan dan belakang, baut-baut mesin juga dipertahankan dalam kondisi karat biasanya," jelas Ferry.
Baca Juga: Honda C70, CB Series Sampai Yamaha RX-King, Motor Jadul Laris, Tembus Rp 15-60 Jutaan
/photo/2021/05/10/whatsapp-image-2021-05-10-at-71-20210510071202.jpeg)
"Dengan kondisi seperti itu sering kali bikin yang lihat berdecak kagum, wah sejak tahun 1973 belum pernah dibongkar atau dibuka mesinnya," tambahnya saat ditemui di Jl H. Suhaemi No.7, Kalisari, Jakarta Timur.
Ada juga bikers yang ingin bernostalgia dengan Honda C70.
"Sebagian besar yang beli atau restorasi Honda C70 bekas adalah bapak-bapak yang ingin nostalgia," jelas Ferry.
/photo/2021/05/10/whatsapp-image-2021-05-10-at-71-20210510071405.jpeg)
Untuk kondisi seadanya, Honda C70 bekas yang biasanya buat bahan restorasi dibanderol di atas Rp 10 juta.
"Kalau cari kondisi seadanya, Honda C70 bekas buat bahan berkisar Rp 12 jutaan," kata Ferry.
"Nah, kalau mau cari yang benar-benar orisinal, perintilan masih lengkap seperti spion, lampu sein dan penuh karat harganya gelap, suka-suka yang jual," tutupnya.
/photo/2021/05/10/whatsapp-image-2021-05-10-at-71-20210510071254.jpeg)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR