All New Honda CB150R Buat Harian dan Turing Nyaman, Ini Faktornya

Mantap dalam artian tidak jedug akibat keempukan, membaliknya (rebound) juga smooth.

Hasilnya jadi tak pernah ragu kalau terpaksa melibas polisi tidur atau lubang dalam kecepatan sedang atau tinggi.

Rasa percaya diri tadi juga tentu karena adanya karet di dudukan raiser setang, karena setang jadi tidak fix, ada goyangan yang membantu peredaman.

Hanya saja, buat yang belum terbiasa pasti kaget kok setangnya goyang-goyang.

Baca Juga: All New Honda PCX 160 Terbaik di Medium Skutik 150-160 cc OTOMOTIF Award 2021

Hanya perlu adaptasi saja kok. Dan tak perlu khawatir lepas, karena ada ring pengunci di baut pengikatnya.

Oiya walaupun pakai suspensi upside down yang dimensinya besar, secara kelincahan di kemacetan kota tak berkurang.

Itu karena radius belok setangnya tetap besar, sehingga radius putar tetap kecil dan mudah untuk selap-selip.

Jadi secara keseluruhan riding position dan handling All New CB150R ini lebih baik dari generasi sebelumnya, terutama efek dari penggantian setang dan suspensi depan.