Otomotifnet.com - Haykal Fariz tidak pernah setengah-setengah dalam memodifikasi motor miliknya.
Selain BMW S1000RR ini, sebelumya ia juga memelihara Kawasaki Ninja H2, Yamaha YZF-R1M dan BMW HP4. Semuanya dengan modifikasi all out.
Khusus untuk S1000RR keluaran 2019 tersebut, rupanya Haykal ingin break the rules dari BMW HP4 yang dimilikinya. Terutama pada bagian suspensi dan swing arm.
“Karena HP4 suspensi standarnya (dikontrol) elektronik dan terhitung motor limited edition, jadi agak sayang,” ujar pria ramah ini.
Baca Juga: BMW G 310 GS, KTM 390 Adventure dan Royal Enfield Himalayan Diadu, Mana yang Terbaik?
Haykal pun menyerahkan pengerjaan S1000RR ini ke gerai One3 Motoshop yang berlokasi di Ruko Mendrisio 3 Blok B No.17 Jalan Boulevard iL Lago, Cihuni, Pagedangan, Tangerang, Banten.
Tak tanggung-tanggung, suspensi depan dan belakang standar kini berganti jadi Ohlins FGR300 dan TTX GP. Belum cukup?
Sok depan juga dipasangi sensor suspensi dari 3D. Gokil! Tak ubahnya besutan balap!
Ketika ditanya mengapa dipasang sensor sok depan, menurut Haykal karena ia melihat motor WSBK yang menggunakan piranti tersebut, dan jadi ingin pasang.
Kelar urusan suspensi, giliran lengan ayun. Yang ini juga terbilang dahsyat karena ia menggunakan swing arm lansiran Suter, dengan ciri underbrace yang umumnya ditemui di motor balap.
Lengan ayun ini terbuat dari aluminium dengan finishing hitam. Punya bobot yang sangat ringan tetapi tetap kuat. Dengar-dengar harganya fantastis sob!
Mengikuti tema motor balap, seluruh bodi kemudian diganti dengan bodi karbon yang mayoritas keluaran Ilmberger asal Jerman.
Tak luput sepasang winglet a la M1000RR dari RPM Thailand.
Baca Juga: BMW S 1000 XR Dibekali Mesin 162 Dk, Berapa Konsumsi Bahan Bakarnya?
Selanjutnya motor dibawa ke Graphic Factory untuk diberi cutting sticker. Untuk livery, Haykal ingin beda dengan orang lain, tapi tetap jadi pusat perhatian.
“Saya ingin arahnya ke WSBK, tapi jadi center of attention, dengan warna yang eye catching,” ujar ayah dua putra tersebut.
Hasilnya ada grafis dinamis dengan warna khas BMW M, biru muda, biru tua dan merah.
Namun, tidak seluruh bagian bodi dibalut stiker. Beberapa dibiarkan telanjang untuk memperlihatkan bodi karbonnya yang eksotis.
Kini bisa dibilang modifikasi yang dilakukan Haykal sudah setingkat motor balap yang berlaga di kelas Superstock, bahkal lebih mengingat spek kaki-kaki yang digunakan.
Jadi sah ya bila disebut WSBK on the Street! Rangga
Plus : Komponen kelas wahid
Minus: Master rem terlihat kurang racing
Data Modifikasi
Ban depan: Metzeler Racetec RR 120/70-17
Ban belakang: Metzeler Racetec RR 200/55-17
Pelek: OZ Racing repaint biru 3.50x17 & 6.00x17
Suspensi depan: Ohlins FGR 300
Suspensi belakang: Ohlins TTX GP
Tangki: SE Composites carbon fibre Superbike tank cover shroud
Knalpot: Arrow Pro Race titanium
Kaliper depan: Brembo GP4PR
Kaliper belakang: Brembo P2 34 Nickel
Windshield: Speed Angel Nano Screen Protector
Seat cover: Luimoto
Radiator & oil guard: Evotech
Engine protector: GB Racing
Spool arm: Gilles Tooling
Exhaust servo eliminator: Servo Buddy C
Tank Grip: Eazi Grip Evo Clear
Instrument Cover: Ilmberger
Winglet Carbon: Ilmberger
Air Intake Carbon: Ilmberger
Bellypan Short: Ilmberger
Rear Body Carbon: Ilmberger
Rear Under Body Carbon: Ilmberger
Carbon Bellypan Long: Ilmberger
Arm Spool: R&G
Tail Tidy: R&G
Fork Protector: R&G
Rantai: EK Chain 3D Black-Gold
Rear Crash Protector: BMW M
Wheel Cover Carbon Rear: BMW M
Chain Guard Carbon: BMW M
Cover Pinion Carbon: BMW M
Clutch Lever Folding: BMW M
Brake Lever Folding: BMW M
Rider Footstep Left: BMW M
Rider Footstep Right: BMW M
Rear Footrest Left: BMW M
Rear Footrest Right: BMW M
Footrest System Left: BMW M
Footstep System Right: BMW M
Set Spacer Footbrake Lever: BMW M
Pillion Seat Cover: BMW M
Clutch Lever Protector: BMW M
Handbrake Lever Protector: BMW M
Side Trim Panel Carbon Left: BMW M
Side Trim Panel Carbon Right: BMW M
Cover Intake Silencer: BMW M
Tank Trim Carbon Left: BMW M
Tank Trim Carbon Right: BMW M
Control Unit: DWA
Swingarm Carbon Cover: RPM
Windshield: RPM carbon wind glass
Carbon rear seat cover: RPM
Carbon frame cover: RPM
Rear axle nut: Gilles Tooling Titanium
Front turn signal: NRC
Steering stem nut: Gilles Tooling
Fairing bolt: Proti
Fender bolt: Proti
Carbon cooling duct: TWM
Mirror blocks off: TWM CNC
Tail tidy: NRC
Triple clamp: IMA
Clip on: IMA
Quick release: Accossato
Remote adjuster: Lightech
Bracket Proguard: Lightech
Brake lever: Brembo GP
Spool paddock: R&G
Selang rem: Hel
Carbon winglet: RPM M1000RR
One3 Motoshop: (021) 22222-610
Graphic Factory Sticker: 0818-0635-5799
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR