Test Ride BMW S 1000 XR, Ternyata Segini Konsumsi Bahan Bakarnya

Otomotifnet.com - S 1000 XR merupakan varian adventure sport dari BMW Motorrad.

Versi terbaru ini merupakan generasi kedua, yang merupakan MY (Model Year) 2020 yang saat ini oleh BMW Motorrad Indonesia dibanderol Rp 719 juta (off the road).

Lantas seperti apa karakter adventure sport ini? Apakah sesuai dengan genrenya sebagai sebuah besutan adventure tapi punya roh sport? Ini dia hasil pengetesannya.

FITUR & TEKNOLOGI

Pada bagian depan yang sipit dan meruncing, tertanam 4 buah LED projector sebagai lampu utama.

Yang mana di atasnya terdapat windscreen model baru, yang bisa diatur ketinggiannya secara manual dengan menekan tuasnya di sisi kanan.

Ibnu/gridoto.com

Ketinggian windshield BMW S 1000 XR bisa diatur secara manual dengan menekan tuasnya

Baca Juga: BMW G 310 GS, KTM 390 Adventure dan Royal Enfield Himalayan Diadu, Mana yang Terbaik?

Ibnu/gridoto.com

Untuk mengaktifkan BMW S 1000 XR, cukup tekan tombol saja karena sudah keyless

Pada bagian elektronik, S 1000 XR pakai keyless yang berfungsi untuk mengungci setang, menyalakan seluruh kelistrikan, sampai membuka tutup bensin.

Dan hanya dengan sekali tekan, spidometer 6,5 inci TFT displaynya langsung menyala dengan opening screen siluet dari S 1000 XR.

Isi panel instrumennya hampir sama dengan varian BMW terbaru, seperti R 1250 GS, F 750 GS, sampai C 400 GT maupun X. Tampilan awalnya hanya takometer besar dipadu dengan speed meter dan gear position saja.

Di pinggirnya ditambahkan informasi suhu udara, jam, riding modes yang sedang digunakan dan odometer.

Baca Juga: BMW S 1000 XR Dibekali Mesin 162 Dk, Berapa Konsumsi Bahan Bakarnya?

Ibnu/gridoto.com

Spidometer BMW S 1000 XR kini sudah menggunakan layar digital 6,5 inci TFT display