Test Ride Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary, Banyak Fitur Baru!

Perlu dicatat, untuk mengatur MGCT harus dalam keadaan mesin hidup, karena memilihnya bukan menggunakan tombol mode, melainkan tombol starter.

Ada 2 pilihan MGCT dan bisa dimatikan, semua itu dengan cara menekan dan menahan tombol starter selama beberapa detik.

Fitur lain yang tidak tampak namun ada adalah shift light. Cara mengaturnya dengan menahan tombol mode selama beberapa detik pada tampilan odometer. Ada 2 tahap pengingat gear shift ini, yaitu L dan H.

Gear shift L akan berkedip saat menyentuh rpm tertentu, sedangkan gear shift H nyalanya akan manteng sehingga pengendara lebih awas. Nyalanya gear shift atau shift light bisa diatur tiap 100 rpm dengan pancaran yang terang.

Baca Juga: Cari Moge Cafe Racer? Nih Asli Pabrik, Pakai Single Seat dan Spion Bar End

Rizky/otomotifnet.com

Kedua pelek Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversasry menggunakan jari-jari untuk memberikan kesan retro

Fitur lainnya ternyata backlight atau lampu latar layar digital dan panel spidometernya yang bisa diatur dalam 3 tingkat kecerahan. Caranya dengan memencet tombol mode saat kontak baru dihidupkan.

Kalau kita amati panel sakelarnya, baik kiri maupun kanan tidak ada tombol yang aneh. Di kanan hanya mode, engine cut off, dan starter.

Kalau yang kiri ada ketambahan pass beam. Bahkan tombol hazard pun absen di V7 III Racer.

Untuk fitur keselamatan, selain MGCT ada juga sensor standar samping yang langsung mematikan mesin saat masuk gigi 1 dengan kondisi standar terbuka. Dan tentunya ada juga ABS dual channel.