Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Fitur ABS di Motor Enggak Bikin Rem Jadi Lebih Pakem, Ini Fungsi Utamanya

Mohammad Nurul Hidayah,Ignatius Ferdian - Rabu, 23 Juni 2021 | 21:15 WIB
Yamaha All New NMAX salah satu motor yang pakai rem ABS
Harry/Gridoto.com
Yamaha All New NMAX salah satu motor yang pakai rem ABS

Otomotifnet.com - Bukan semata-mata bikin rem langsung pakem, ada fungsi utama lain dari fitur ABS (Anti-lock Braking System) pada rem motor.

Sebenarnya fungsi utama dari fitur rem ABS sendiri lebih kepada peranti keselamatan tambahan.

Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) pernah memberikan penjelasannya.

"Fitur ABS ini berfungsi ketika pengendara melakukan pengereman mendadak di jalan yang licin. Fungsinya agar rem tetap otimal dan tidak slip," ujar Endro.

Jadi secara tekanan pada rem, baik rem ABS ataupun yang konvensional sebenarnya kemampuan menghentikan motornya tidak berbeda.

Baca Juga: Waspadai Modul ABS Rusak di Motor, Bisa Bikin Rem Blong, Ini Awal Masalahnya

Namun, pada rem ABS sudah dilengkapi perangkat elektronik tambahan, aktuator hidraulis, pemicu dan sensor kecepatan.

Adanya komponen tadi di sistem rem ABS membuat kemungkinan terjadinya roda mengunci pada saat rem digunakan jadi semakin kecil.

Ilustrasi Sistem dan komponen rem ABS di motor
Yamaha
Ilustrasi Sistem dan komponen rem ABS di motor

Makanya, bisa menambah keamanan pada pengendara karena roda yang mengunci saat pengereman jadi salah satu penyebab terjadinya kecelakaan.

Secara sederhana, kerja sistem rem ABS ini dalam mencegah roda mengunci adalah dengan membaca putaran roda menggunakan sensor.

Saat sensor membaca terjadi pengurangan putaran roda secara mendadak saat pengereman, sensor akan mengirimkan data ke sistem elektronik ABS.

Baca Juga: Bleeding Rem Motor ABS Dengan Rem Biasa Berbeda, Harus Pakai Vakum Khusus

Modul ABS di Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Modul ABS di Yamaha NMAX

Sistem elektronik ini yang akan memerintahkan aktuator untuk mengurangi tekanan pada kaliper rem sehingga roda tidak mengunci.

Meskipun tidak membuat rem menjadi lebih pakem secara langsung, nyatanya sistem rem ABS memiliki kemampuan menghentikan motor yang lebih bagus di jalan yang basah atau licin.

Jadi sistem rem ABS tidak bikin rem menjadi lebih pakem.

Namun, fungsi utamanya untuk mencegah risiko terjadinya rem mengunci untuk mengurangi risiko terjadinya kecelakaan.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa