Otomotifnet.com - Daihatsu Rocky dan saudara kembarnya, Toyota Raize rasanya tak lama lagi bakal jadi primadona jalanan.
SUV kompak ini punya penampilan yang segar, bodi yang kompak serta fitur yang mumpuni.
Beruntung, Yopie, bos toko pelek SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat berkesempatan memilikinya lebih awal.
“Sebulan sebelum launching sudah pesan, jadi dapatnya lumayan gak terlalu lama,” kekehnya.
Selain butuh untuk kendaraan operasional, Yopie juga tertarik mencari tahu pelek aftermarket yang cocok buat bikin Rocky lebih gaya.
Baca Juga: Daihatsu Rocky Jadi Ganteng, Disemat Pelek Rally dan Pasang Roof Rack
Makanya Rocky merahnya ia jadikan ujicoba. Sebagai informasi awal, ‘sepatu’ standar Rocky menggunakan pelek 17 inci dengan ban 206/65R17.
Kali ini yang ia coba pasangkan adalah model pelek Volk Racing CE28 yang sporty, dengan dimensi 18x8 inci offset 35.
Dengan offset 35, menurut Yopie, “Lumayan rata bodi lah, kalau mau pas banget offsetnya mesti sekitar 30-an,” kata pria ramah ini.
Pelek 18 incinya lantas ia balut dengan alas karet Continental Conti Premium Contact berukuran 215/55R18.
Tanpa perlu mengganti per aftermarket, ruang spakbor terkesan cukup penuh dan, “Bantingan dan handling juga tak beda jauh,” jelas Yopie.
Nah, sebelum menggunakan kombinasi pelek dan ban ini, Yopie ternyata pernah juga mencoba memasangkan kombinasi pelek dan ban lainnya.
“Sebelumnya pernah nyoba replika pelek Enkei RPF1 ukuran 15x7 inci dibalut ban 205/70R GT Savero A/T Plus,” kekeh Yopie.
Baca Juga: Test Drive Toyota Raize GR Sport TSS, Ternyata Segini Konsumsi BBM-nya
Penggunaan ban besar ini selain bikin penampilan Rocky lebih macho, juga membuat ruang spakbor seakan padat berisi.
Ya, sebenarnya ruang spakbor yang besar ini masih bisa muat pelek hingga ukuran 19-20 inci.
Namun dengan spesifikasi PCD tromol Rocky yang 4x100, pelek aftermarket ukuran besar (di atas 18 inci) termasuk jarang di pasaran.
Nah, diantara dua pilihan pelek dan ban yang disematkan Yopie, kalian suka yang mana?
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR