Otomotifnet.com - Sempat ada saran dari beberapa pemilik jika panasin mesin mobil matik jangan di posisi tuas transmisi P.
Efek yang digembar-gemborkan katanya bikin oli matik enggak naik alias bersirkulasi.
Menanggapi isu ini, Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic membantahnya keras.
"Mau posisi tuas di P atau N (netral) sebenarnya sama saja oli transmisi tetap bersirkulasi," tegasnya.
"Tidak ada hubungannya posisi tuas dengan sirkulasi oli transmisi," tambahnya.
Baca Juga: Jangan Sering Lakukan Hal Ini Bila Enggan Mobil Kesayangan Tak Lolos Uji Emisi
Hermas menjelaskan, sirkulasi oli transmisi berlangsung saat mesin mobil sudah menyala.
Putaran mesin yang dihasilkan terhubung ke input shaft girboks melalui torque converter.
"Di dalam torque converter ada namanya impeller yang akan berputar sesuai putaran mesin," ujar Hermas.
"Posisi mesin idle saja sudah cukup menghasilkan tekanan oli transmisi untuk sirkulasi," terangnya.
Bersamaan posisi tuas di P atau N hanya untuk melepas rasio gigi yang terhubung ke drive shaft lewat turbin yang didorong dari putaran impeller.
"Mesin waktu menyala saja sudah ada sirkulasi dengan posisi girboks disengage," simpul Hermas.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR