Konsultasi OTOMOTIF: Mesin Mati-mati dan Busi Hitam, Apa Solusinya?

Otomotifnet.com - Selamat pagi Mas Aant. Saya mau tanya soal motor Supra 2001 saya.

1. Kenapa gasnya kalau dilepas mati tiba-tiba? Jadinya kalau di lampu merah harus pegang gas terus supaya tidak mati. Bagaimana solusinya?

2. Businya juga cepat hitam kering mas. Apakah itu pengaruh setelan karburatornya, soalnya saya coba puter-puter sendiri. Bagaimana setelan karbu yang benar?

Terima kasih Mas Aant.

Bayu Parker - by email

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Apa Penyebab Top Speed Honda Supra X 125 Turun?

Jawab:

Selamat pagi, siang dan malam Bro Bayu, saya jawab ya.

1. Mesin mudah mati kalau gas ditutup ada 2 kemungkinan kalau membaca dari kronologi, yaitu setelan diutak-atik sendiri.

Kemungkinan pertama setelan stasioner terlalu rendah, sehingga saat gas ditutup skep menutup venturi karburator, mestinya ada celah sedikit agar udara bisa lewat.

Setel ulang deh pakai obeng plus, putar ke kanan sampai dapat putaran mesin sekitar 1.400 rpm.

Kalau enggak ada takometer patokannya putaran mesin rendah namun stabil, jangan terlalu rendah agar oli tetap bisa bersirkulasi normal.

Jika tetap susah, kemungkinan kedua yang salah setel adalah setelan angin. Bisa terlalu buka atau menutup.

Sepertinya karena busi jadi hitam tandanya terlalu banyak bensin, setelan angin terlalu menutup. Yuk kita setel pakai obeng minus.

Caranya nyalakan mesin lalu naikkan gas kira-kira 3.000 rpm.

Putar pelan-pelan ke kanan atau menutup sampai putaran mesin melambat, tetap dalam kondisi tahan gas, lalu buka setelan perlahan ke arah kiri sehingga putaran mesin meningkat.

Baca Juga: Alternatif Selain Astrea Grand, Honda Kirana Cuma Dilelang Rp 2 Jutaan Modal KTP

Cari kondisi di mana putaran mesin paling tinggi dan stabil. Nah itu setelan yang benar.

Setelah itu sesuaikan lagi setelan stasionernya ya. Oh iya untuk memastikan setelan angin pas, coba dibleyer gasnya, ada brebet atau tersendat atau enggak, kalau lancar artinya pas.

Selamat mencoba ya bro.

2. Betul busi hitam bisa jadi salah satu tanda setelan karburator kurang tepat, yaitu kebanyakan bensin. Cara penyetelan simak poin 1 ya.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.