Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ55, Simbol Kecintaan Pada NKRI

Otomotifnet.com - Diakui atau tidak, pesona Land Cruiser FJ 55 dengan perwajahannya yang khas memang menarik perhatian. 

Produk yang di Jepang dirilis tahun 1967, menggantikan line up FJ45 LV yang stop produksi.

Bisa dibilang seri ini merupakan gen ke-2 cikal bakal SUV di jajaran Land Cruiser.

"Modelnya unik. Jujur saja desain bagian muka membuat saya terus kepikiran untuk mendapatkannya," ujar pria yang enggan disebutkan identitasnya.

Baca Juga: Toyota Land Cruiser VX200 Lawas Operasi Wajah, Makin Awet Muda, Segini Biayanya

Dok JIP

Di bagian depan terpasang winch Warn XD9000 untuk mendongkrak penampilan FJ55

Namanya juga suka, ibaratnya hingga pelosok pun 'perburuan' di lakukan. Mr. X, sebut saja begitu, akhirnya mendapatkan FJ55 dalam kondisi bahan.

Ia mengaku mendapatkannya di daerah Nusa Tenggara Barat.

Negosiasinya pun terbilang alot, maklumlah sang pemilik sebelumnya juga sayang melepas kendaraan yang populer dengan julukan 'iron pig' ini.

Singkat cerita diboyonglah kendaraan ini ke kediamannya di Jakarta.

Tidak mau tanggung, sejumlah agenda restorasi di jalankan. Bodi diangkat hingga menyisakan sasis.

"Untungnya sektor bodi tidak terlalu parah. Sehingga proses pengerjaannya tidak terlalu memakan waktu," ujarnya.

Kelir sengaja dipilih two tone, merah dan putih. Menurutnya selain jarang, pilihan warna ini menyimbolkan kecintaanya pada NKRI.

Dok., JIP

Semua emblem orisinal dan kondisi masih fresh

"Sayangnya ketika mobil ini didapat, pernak-pernik kelengkapan kendaraannya banyak yang hilang dan sebagian rusak.”

“Melengkapinya adalah proses yang paling banyak memakan waktu," tuturnya.

Baca Juga: Toyota Land Cruiser HZJ 75 Dilelang, Cat Lumayan Mulus, Segini Uang Jaminannya

Dok. JIP

Karena kondisi dasbor sudah tidak terselamatkan, terpaksa dilapisi kulit agar terlihat segar lagi

Alhasil perburuan dilakukannya dengan berbagai cara, mulai dari browsing di toko online.

Bergabung dengan komunitas internasional, hingga meminta rekan di luar negeri.

Namun justru di fase inilah yang terbilang seru kan, hehehe...

Untungnya mesin didapat dalam kondisi baik, "Hanya karburatornya saja yang diganti baru, sisanya cukup diremajakan. Baik dari sisi tampilan maupun performanya," jelasnya lagi.

Dok. JIP

Saat dapat mesin masih dalam kondisi baik, hanya karburator yang diganti baru

Alhasil setelah memakan waktu hampir 2 tahun, proyek 'impiannya' baru dapat terwujud.

"Sulit digambarkan rasanya bagaimana. Yang jelas saya merasa puas.”

“Tapi ini masih ada beberapa item yang masih perlu dilengkapi. Sepertinya never ending project nih," candanya.

Wah begini aja udah mantap punya om!

Dok. JIP

Gardan asli direkondisi lagi luar dalam