Honda CBR250R Jadi Superbike Wannabe, Kaki CBR600RR, Bodi Carbon Fibre

Untuk menambah kesan racy, bodi belakang dicustom menggunakan fiberglass. Sebagai finishing, seluruh bodinya dibalut dengan carbon fibre yang dikombinasi decal Repsol.

“Mungkin udah 20 kali ganti warna bodi, karena gampang bosen sih. Udah gitu suka penasaran banget sama satu hal, akhirnya coba custom bodi belakang sendiri sampai 8 bulan.”

Fariz/otomotifnet.com

Bodi belakang custom sendiri yang dilengkapi air scoop di tiap sisinya

“Trus cover rangka sama penutup aki juga bikin sendiri, custom dari shroud V-Ixion haha… Sampai penasaran juga bagaimana cara lapis carbon fibre, akhirnya beberapa part carbon sendiri deh,” tutup Bagus yang mulai kebanjiran sewa wearpack berlabel Tangsun dan foto-foto di sirkuit ini.

Gagah!

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Honda CBR250R berkonsep superbike ala tunggangan Casey Stoner

Data modifikasi:

Spion: Kawasaki ZX-10R

Master rem: Nissin radial

Handel kopling: RCB

Handgrip: Domino

Segitiga: Suzuki GSX-R600

Setang: Suzuki GSX-R600

Sokbreker depan: Honda CBR600RR

Kaliper depna: Tokico 4P

Pelek depan: Honda CBR600RR

Pelek belakang: VRossi

Swing arm: Honda CBR600RR

Silencer: Leo Vince

Ban depan: Dunlop racing KR133 radial 120/70-17

Ban belakang: Dunlop racing KR133 radial 195/65-17

Footstep: JFK