Otomotifnet.com - Di kelas motor gede atau moge, Kawasaki ER-6n cukup populer untuk dijadikan bahan motor custom.
Terlebih motor yang pertama kali dipasarkan di tanah air tahun 2012 tersebut, bekasnya punya banderol yang cukup terjangkau.
Dengan tampilan standar kekar dan padat, Donny Ariawan dari Studio Motor (SM) tidak kesulitan untuk mendesain motor custom bergaya street fighter untuk Herlambang asal Jakarta.
Oleh Donny, model street fighter atau petarung jalanan ini juga dikombinasikan dengan sentuhan klasik di bagian belakang.
Baca Juga: Kawasaki ER-6n yang Terlibat Kecelakaan di Bintaro Karakternya Begini, Tak Cocok untuk Pemula!
“Buntut pendek khas street fighter tapi tidak sampai buntung banget,” ujar pria yang bengkelnya berlokasi di Jl. Raya Kompas No.34 Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.
Secara geometri sasis dan suspensi tidak diotak-atik. Donny hanya membuat subframe baru agar buntut bisa lebih pendek. Menggunakan pipa besi seamless ¾ inci.
Selanjutnya bodi standar diganti total oleh SM, terbuat dari pelat galvanis setebal 1,2 mm.
Bodi baru terdiri dari tangki, bodi belakang, shroud, skidplate, serta sepatbor depan dan belakang.
Sebagai finishing dilabur warna kuning dengan sentuhan hitam. Melengkapi tampilan street fighter, lampu LED H-D V-Rod duduk manis di bagian depan.
Dengan buntut pendek, tentu saja riskan dari semburan air dan kotoran dari roda belakang.
Untuk itu sepatbor belakang dibuatkan dudukan baru yang terpasang ke swing arm kiri. Tampilan boleh ala street fighter, tapi tetap aman.
Urusan kaki-kaki, banyak mempertahankan komponen standar.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 Ternyata Sudah Ready Stock di Dealer Ini!
Donny hanya mengganti kedua ban dengan Pirelli Diablo Rosso Sport. Berukuran 120/70-17 di depan dan 190/55-17 di belakang.
Sama seperti kaki-kaki, mesin pun relatif standar. Hanya satu set knalpot full system custom dari stainless steel terpasang manis.
Street fighter dengan tampilan mirip robot Bumblebee dari film Transformers tersebut kini siap untuk mengarungi kerasnya lalu lintas ibu kota! Rangga
Plus : Banyak manfaatkan part standar
Minus: Warna merah slang rem mengganggu
Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli Diablo Rosso Sport 120/70-17
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso Sport 190/55-17
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Galvanis 1,2 mm
Subframe : Pipa seamless 3/4 inci
Knalpot : Custom stainless steel
Master rem : Brembo
Selan rem : Hel
Headlamp : LED H-D V-Rod
Sein : Aftermarket LED
Stoplamp : Katsumoto LED
Jok : Custom lapis kulit sintetis
Spion : Bar end aftermarket
Handgrip : Aftermarket
Studio Motor Custom Bike: 0812-1972-1968
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR