Deposit Di Saluran Bahan Bakar Mobil Diesel Peminum Bio Solar, Lebih Ampuh Dibersihkan Pakai Cairan Ini

Otomotifnet.com – Pada mobil diesel yang sering “minum” BBM Diesel jenis Bio Solar, sangat dianjurkan rutin melakukan purging saluran bahan bakar setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali.

Pasalnya, BBM Diesel jenis ini bukan hanya punya kandungan sulfur tinggi, tapi juga unsur minyak nabatinya (Bio diesel) disinyalir cepat menimbulkan deposit dalam saluran bahan bakar.

Hal itu sudah Otomotifnet.com buktikan pada Kijang Innova Diesel keluaran 2015 yang selalu mengkonsumsi Bio Solar dan memasang double filter solar.

Bahkan MPV milik punggawa Citra Honda Cibubur bernama Ardi ini sudah melakukan purging saluran bahan bakar 3 bulan yang lalu.

Baca Juga: Ini Bukti Pakai Double Filter Solar Tak Menjamin Saluran Bahan Bakar Mobil Diesel Aman Dari Deposit

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Hasil purging mesin Innova Diesel menggunakan chemical keluaran Luqui Moly, warna cairan berubah agak keruh

Namun saat kami purging ulang, terlihat cairan purging-nya berubah jadi coklat, menandakan sudah ada deposit yang terbentuk dalam saluran bahan bakar. 

Nah, yang menarik adalah ketika pertama kali kami jajal purging menggunakan chemical buatan luar (produk impor) merek Liqui Moly asal Jerman, perubahan warna pada cairan tersebut yang balik ke tabung purging tidak begitu keruh.

Namun begitu diganti menggunakan Swez Diesel Injector Improver, tak sampai 5 menit cairan yang balik ke dalam tabung terlihat menghitam.

Lebih ekstrem lagi ketika dijajal pada mesin Isuzu Panther keluaran 2008 yang sudah bertahun-tahun tak pernah dipurging saluran bahan bakarnya.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Hasil purging mesin Innova Diesel menggunakan chemical keluaran Swez, warna cairan terlihat lebih keruh