Pakai D-CVT, Ini Bedanya Transmisi Toyota Raize Dengan CVT Konvensional

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Transmisi D-CVT di Toyota Raize dan Daihatsu Rocky

Sistem split gear ini adalah rangkaian gigi tambahan dan gigi planet (planetary gear) yang dipasang di batang drive pulley dan driven pulley.

Bagaimana cara kerjanya?

Dari posisi diam hingga melaju di kecepatan rendah dan menengah, D-CVT bekerja seperti transmisi CVT konvensional.

Artinya perpindahan gigi dilakukan pakai puli dan sabuk baja.

Namun, ketika mobil melaju di kecepatan tinggi, yang giliran bekerja adalah rangkaian gigi tambahan dan gigi planet.

Tujuannya agar transmisi energi yang terjadi lebih efisien alias energi yang terbuang lebih sedikit.