Forza 250 Model 2021 Lebih Berat 4 Kg, Handling Jadi Terasa Berat Gak Sih?

Otomotifnet.com - Desain serta tinggi jok Honda Forza 250 model 2021 tidak ada perbedaan dari generasi sebelumnya, tingginya 780 mm yang tetap membuat postur 170 cm jinjit jika kedua kaki ingin menapak.

Karakter busanya juga masih sama, terasa kaku meski kulitnya agak lentur.

Posisi setang yang tinggi dan pijakan kaki pengendara yang punya 3 posisi juga masih sama.

Kaki pengendara bisa selonjoran, bisa posisi normal, atau sedikit mundur membuat kaki agak nangkring sporty.

Rian/gridoto.com

Honda Forza 250 model 2021 mendapatkan beberapa update fitur terbaru

Handling yang disuguhkan Forza pun tetap sama, punya karakter yang lincah dan stabil.

Jadi meski bodinya terlihat besar, tapi motor ini tetap lincah ketika diajak meliuk dan tetap stabil saat berbelok kencang.

Banyaknya ubahan pada Forza 2021, membuat skutik ini memiliki kenaikan bobot.

Dari 182 kg menjadi 186 kg. Tapi saat dikendarai perbedaan tidak terlalu terasa signifikan.

Baca Juga: Forza 250 Model 2021 Ada Perubahan Desain, Lebih Ramping, Ini Detailnya

Fariz/otomotifnet.com

Jok Honda Forza 250 model 2021 tetap lebar dan dilengkapi lumbar support yang nyaman untuk pengendaranya

Karakter suspensi depan yang disuguhkan masih sama, empuk dan bisa merendam jalan rusak.

Sedangkan yang belakang masih memiliki karakter yang lembut dengan kompresi padat.

Artinya suspensi belakang Forza bisa terasa empuk ketika melewati jalan rusak atau polisi tidur dengan perlahan.

Fariz/otomotifnet.com

Karakter suspensi belakang Honda Forza 250 model 2021 punya redaman yang padat, nyaman saat lewat jalan rusak dengan pelan

tapi jadi terasa keras ketika menghantam jalan rusak dengan cepat. Setelan preload standar di posisi 3 masih terasa nyaman untuk pengendara berbobot 60 kg.

Di area pengereman, tetap dibekali cakram depan 256 mm serta kaliper 2 piston, dan cakram 240 mm di belakang dengan kaliper 1 piston.

Baca Juga: Forza 250 Model 2021 Diuji Di Atas Dyno, Top Speed Tembus 155 Km/Jam!

Fariz/otomotifnet.com

Cakram depan 256 mm dijepit kaliper Nissin 2 piston pada Honda Forza 250 model 2021 bisa menghentikan laju dengan ampuh

Meski master remnya terlihat kecil, tapi performa remnya cukup menjanjikan. Empuk saat ditekan tapi ampuh menghentikan lajunya.

Data Spesifikasi:

Tipe mesin: eSP+, 4 Langkah, single cylinder, SOHC. 4 katup

Volume langkah: 249 cc

Sistem suplai bahan bakar: Fuel Injection (PGM-FI)

Diameter x langkah: 67 x 70,7 mm

Tipe tranmis: Otomatis

Rasio kompresi: 10,2:1

Daya maksimum: 22,7 dk @7.500 rpm

Torsi maksimum: 24 Nm @6.250 rpm

Tipe starter: Elektrik

Tipe kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type

Sistem pendingin mesin: Pendinginan Cairan

Tipe rangka: Under bone type, steel

Tipe suspensi depan: Teleskopik

Tipe suspensi belakang: Swing arm dengan suspensi ganda, 5 setelan preload

Ukuran ban depan: 120/70-15M/C 56P

Ukuran ban belakang: 140/70-14M/C 62P

Rem depan: Hidrolis, single 256 mm disc

Rem belakang: Hidrolis, single 240 mm disc

Sistem pengereman: ABS

P x L x T: 2.145 x 750 x 1.360 mm

Tinggi tempat duduk: 780 mm

Jarak sumbu roda: 1.510 mm

Jarak terendah ke tanah: 145 mm

Berat isi: 186 Kg

Kapasitas tangki bahan bakar: 11,7 L

Kapasitas minyak pelumas: 1,3 L (penggantian periodik)

Tipe baterai atau aki: 12 V - 8,6 Ah (10h), MF-Wet Type

Sistem pengapian: Full transisterized

Tipe busi: NGK LMAR8A-9