Otomotifnet.com - Perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 dua pekan lalu jadi momen bagi PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) memamerkan sekaligus mulai menjual motor sport terbarunya, Suzuki Gixxer SF 250.
Dibanderol Rp 49,3 juta on the road Jakarta, Gixxer SF 250 yang punya genre sport touring punya pilihan warna Triton Blue/Silver (100th Year Anniversary Edition), Metallic Triton Blue dan Metallic Matte Black.
Karena belum tersedia unit yang bisa dicoba jalan, jadi simak dahulu first impression motor asal India ini.
DESAIN
Secara tampilan, garis bodi Gixxer SF 250 cukup sporty dan dinamis, tajam dari depan, tepatnya mulai lampu utama dan windshield. Sekujur bodi punya tarikan garis yang searah meruncing ke belakang.
Baca Juga: Masih Kepo dengan Detail Suzuki Gixxer SF 250 yang Viral? Yuk Tonton Videonya
Sisi touring dapat terlihat dan terasa dari setang yang digunakan, model clip on tapi letaknya di atas segitiga, bahkan desainnya meninggi.
Cuma sayangnya untuk sebuah sport touring, windshield yang disematkan mungil banget!
Peleknya yang model palang 10 ramping cukup memberikan kesan ringan serta racy. Finishingnya menggunakan dual tone, di mana sisi palangnya polish dan selebihnya hitam mengkilap.
Build quality keseluruhan termasuk jempolan khas Suzuki. Tiap sambungan antarpanel bodi rapat sehingga terlihat rapi.
Baca Juga: Suzuki Gixxer SF 250 Resmi Dipamerkan, Ini Detail Fitur Andalannya
Namun yang aneh end cap muffler dan cover muffler yang dilapis krom, rasanya jadi kurang nyambung dengan desain keseluruhan.
Apalagi di balik bodi belakang yang meruncing, Suzuki memberikan sepatbor ganda pada Gixxer SF 250.
Pertama yang menempel pada rangka atas, kedua ada tambahan mud guard yang menempel pada swing arm. Khas India banget!
Mestinya untuk pasar Indonesia yang menempel swing arm dilepas saja! Jika disertakan, jadikan opsional.
Baca Juga: Nih Data Spek Suzuki Gixxer SF 250, SOHC tapi Bejaban dengan Ninja yang DOHC?
Termasuk juga ornamen yang menempel di sepatbor utama yang mirip sayap, jika dilepas pasti lebih sporty deh! Kalau sekarang ramai banget!
Data spesifikasi:
Tipe mesin: 4 langkah, 1 silinder, SOHC 4 katup berpendingin udara dan oli (SOCS)
Kapasitas mesin: 249 cc
Bore x stroke: 76 x 54,9 mm
Sistem pengabutan: Injeksi
Tenaga maksimal: 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm
Torsi maksimal: 22,6 Nm @7.500 rpm
Sistem starter: Elektrik
Transmisi: 6 percepatan
P x L x T: 2.010 x 740 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda: 1.345 mm
Tinggi jok: 800 mm
Bobot basah: 161 kg
Kapasitas tangki: 12 liter
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Tunggal
Ban depan: 110/70R17 M/C 54S
Ban belakang: 150/60R17 M/C 66S
Rem depan: Cakram 300 mm, kaliper Bybre 2 piston
Rem belakang: Cakram, kaliper Bybre 1 piston
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR