Plus Minus Naikin Kompresi Mesin Motor Buat Harian, Salah Isi Bensin Tanggung Akibatnya

Otomotifnet.com - Ada yang perlu dicatat buat yang mau naikin kompresi motor hariannya.

Karena naikin kompresi motor buat harian ada plus minusnya.

Dilansir dari GridOto.com, Sasongko, pengguna Yamaha MT-25 keluaran tahun 2020 kasih pengalamannya menaikan rasio kompresi mesin motornya.

"Rasio kompresi mesin Yamaha MT-25 sudah dinaikan dan diukur jadi 13:1," ucap Sasongko saat ditemui GridOto pada Sabtu lalu (14/09/2023).

Sekadar informasi saja, rasio kompresi mesin Yamaha MT-25 standar atau bawaan pabrik adalah 11,6:1.

Kompresi bisa dinaikan dengan beragam cara, seperti pakai piston dengan kubah jenong, papras head silinder,  melepas paking head silinder dan ada juga yang mengubah bentuk ruang bakar.

Isal/GridOto.com

Piston Yamaha R15 V3 punya permukaan yang flat, sehingga lebih tinggi kompresi mesinnya

"Selain buat dipakai harian, motor saya sesekali juga digunakan balap," lanjut Sasongko.

Menurut Sasongko, menaikan rasio kompresi mesin punya beberapa kelebihan yang dirasakan.

"Saat akselerasi, motor terasa lebih enteng," kata Sasongko.