Suzuki Escudo Gading Marten Dimodif Aliran South Style Gara-Gara Teringat SMA

Pelek berukuran 17x8 inci ini dibalut ban Yokohama Advan Flava 225/50R17.

O ya, supaya pelek ini bisa terpasang, PCD-nya harus diubah dulu di bengkel bubut legendaris, yaitu Sarinande.

Setelah itu, biar enak dilihat, suspensi harus disunat alias diceperin nih!

"Nyeperin-nya gue pake per custom aja, yang penting cepernya pas dan bantingannya masih enak," ucap Dapen.

Baca Juga: Begini Ciri-Cirinya Kampas Kopling Transmisi Matik Minta Diganti

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Begitu mobil didapat, langsung dipasangkan pelek yang gak ada ‘matinya', yaitu Brabus Monoblock III

Melengkapi tampilan luar, dual tail pipe Lorinser yang juga dari tuner Mercy pun dipasang.

"Ini kan juga menu wajib modif mobil '90-an! Hehehe..," kekeh Dapen.

Sementara saat melongok ke kabinnya, jok Recaro Ergomed dan setir Nardi juga terlihat sudah terpasang rapi.

Hemm.. simpel tapi enak dilihat kan! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok Recaro dan setir Nardi jadi menu wajib

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki : Pelek Brabus Monoblock  III 17x8 inci, ban Yokohama Advan Flava 225/50R17, per custom

Interior & Audio : Jok Recaro Ergomed, JDM original Nardi steering wheel OEM, headunit Pioneer

Eksterior : Tailpipe Lorinser