Honda CRF 250 Rally Kapasitas Mesin Bengkak 300 cc, Livery MX-GP

Otomotifnet.com - Honda CRF 250 Rally standar sudah sangat mumpuni buat diajak main tanah atau sekadar turing ringan, tapi tenaga dari mesin 1 silindernya dirasa kurang greget kalau harus membopong perlengkapan turing jarak jauh.

Karena itulah owner motor ini, Eka, menggelandang CRF-nya ke Reisen Motoshop untuk diupgrade.

“Dia seneng sama motornya, suspensi dan bodinya enak,"

"Cuma memang pengen motor yang punya power lebih besar supaya lebih nyaman saat bawa beragam bekal turing,” buka Thomas William dari Reisen Motoshop yang bertanggung jawab mengupgrade motor ini.

Baca Juga: Skema Kredit Yamaha WR 155 R, Cocok Buat Lawan KLX 150, Cicilan Mulai Rp 1 Jutaan

Dok. Otomotif

Kopling hidrolis Magura, lebih nyaman digunakan

Oleh Thomas yang bermarkas di Jaka Setia, Bekasi Selatan, CRF ini dilakukan penambahan kapasitas mesin, caranya menggunakan blok dan kruk as dari Honda CBR300R serta piston JE 78 mm.

Jadi kapasitas mesin naik jadi 300,8 cc.

Selain itu, juga dilakukan porting polish di saluran masuk dan buang, serta mengganti injektor standar dengan milik CBR600RR yang memiliki debit lebih banyak.

Kemudian gas buang disalurkan oleh knalpot R9 full system. 

Dok. Otomotif

Charger USB, HP gak bakal tekor nih!