/photo/2021/11/15/whatsapp-image-2021-11-15-at-22-20211115103646.jpeg)
Otomotifnet.com - Ada alternatif komstir aftermarket bagi skutik Honda.
Disebut lebih awet dari standar, yang pastinya membuat komstir enggak cepat oblak lagi.
"Biasanya saya ganti komstir bawaan motor dengan aftermarket biar lebih awet," buka Fitri Ludisman, Owner LDS Simple Modification, (19/12/21).
Salah satu produk aftermarket yang sering digunakan adalah komstir merek SKF Enduro.
Menurut Fitri Ludisman, ada beberapa perbedaan komstir SKF Enduro dengan komstir bawaan motor matik Honda.
Baca Juga: Cara Pasang Komstir Laher Bambu di Honda CBR150R, Bikin Nengok Enteng
"Pada pelor komstir SKF Enduro ini sudah dilengkapi dengan pelumas solid pada pelindungnya," jelas Ludisman saat dihubungi melalui sambungan telepon.
"Hal itu membuat pelor jadi selalu terselimuti oleh grease atau gemuk," tambah mekanik yang bengkelnya berada di kawasan Bekasi Timur, Jawa Barat ini
Seperti kita ketahui, salah satu penyebab komstir oblak adalah pelor atau rumah komstir yang sudah aus.
"Dengan pelor yang diselimuti oleh pelumas solid ini membuat umur komstir jadi lebih panjang atau awet," klaim Ludisman yang sering menangani komstir motor matic Honda ini.
Sedangkan komstir bawaan skutik Honda hanya mengandalkan grease atau gemuk sebagai pelumas.
Jika terkena air dan kotoran, grease pada komstir bisa hilang atau rusak.
Menariknya lagi, komstir SKF Enduro ini bisa dipakai hampir seluruh skutik Honda.
"SKF Enduro bisa dipakai untuk komstir Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Genio, Honda Vario hingga Honda PCX," jelas Ludisman.
Soal harga, komstir SKF Enduro ini dibanderol enggak sampai Rp 100 ribuan.
"Saya jual komstir SKF Enduronya saja Rp 90 ribu di luar jasa bongkar dan pasang," tutur pria yang bisa dihubungi melalui akun Facebook Fitri Ludisman ini.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR