Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

UD Trucks Siapkan Teknologi SCR, Hadapi Regulasi Emisi Gas Buang Euro4

Harryt MR - Selasa, 18 Januari 2022 | 19:15 WIB
Hadapi regulasi Euro 4, UD Trucks siapkan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR)
UD Trucks
Hadapi regulasi Euro 4, UD Trucks siapkan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR)

Otomotifnet.com - UD Trucks memastikan dukungannya dalam penerapan standar emisi Euro 4 di Indonesia pada 2022.

Yakni dengan menyiapkan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR).

Sejak 2005 di Jepang, UD Trucks mengembangkan sistem pengolahan gas buang melalui katalis yang canggih.

Dikenal sebagai sistem SCR urea pertama di dunia untuk truk. Sistem ini pertama kali diaplikasikan pada Quon di tahun 2004.

Kini dengan pengalaman lebih dari 17 tahun menggunakan SCR, penerapan standar emisi Euro 4 menjadi ajang pembuktian ketangguhan dan efisiensi mesin UD Trucks.

Serta kemampuannya dalam mengurangi gas buang berbahaya dari hasil pembakaran mesin diesel.

“Kami di UD Trucks berkomitmen untuk selalu mendukung program pemerintah, khususnya dalam pengurangan emisi kendaraan yang berpengaruh terhadap keberlanjutan di Indonesia,”

“Seluruh bagian pengembangan riset dan teknologi, kami serta diler dan aftermarket kami, telah berupaya maksimal untuk menyiapkan kendaraan komersial yang ramah lingkungan,” terang Aloysius Chrisnoadhi, Vice President UD Trucks Indonesia.

Teknologi SCR merupakan sistem pengolahan emisi yang mengurangi polutan berbahaya, seperti nitrogen oksida dan partikulat yang dihasilkan selama pembakaran.

Yakni dengan meningkatkan tekanan injeksi, sehingga tercipta pembakaran yang sempurna dan mengurangi partikel sisa secara signifikan.

Berikutnya NOx akan diolah dengan menggunakan katalis yang berasal dari urea atau dikenal dengan nama AdBlue.

“Jadi teknologi SCR ini bekerja sama dengan cairan AdBlue, dimana sistem SCR menyuntikan AdBlue pada gas buang dari mesin, dan menghasilkan nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya,” imbuh Aloysius.

Masih menurutnya, AdBlue sendiri merupakan cairan yang tidak berwarna, tidak berbau dan juga tidak beracun,” lanjut Chrisnoadhi.

Ia menambahkan bahwa selain mempersiapkan unit baru dengan teknologi SCR dan Adblue, UD Trucks Indonesia juga telah mempersiapkan berbagai sarana pendukung lainnya.

Manfaat penggunaan teknologi SCR bagi para pelanggan adalah interval servis yang lebih lama, sehingga tidak ada waktu yang terbuang untuk pemberhentian yang tidak direncanakan.

Baca Juga: Bersiap Hadapi Euro 4, Astra UD Trucks Luncurkan Layanan UD Procare

Teknologi SCR dapat mengurasi gas NOx hingga 90% sekaligus mengurangi gas HC dan CO hingga 50-90%.

Adapun regulasi Euro 4 mengacu pada Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI No. P.20/MENLHK/SETJEN-KUM.1/3/2017.

Tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O atau Euro 4.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa