Handling Oke, Tapi Ada Yang Menggangu Saat Jajal All New Xenia 1.5 R CVT SC ASA

Andhika Arthawijaya - Rabu, 2 Maret 2022 | 22:25 WIB
All New Xenia 1.5 R SVT SC ASA saat diuji Tim OTOMOTIF/Otmotifnet.com
F Yosi/Dok. OTOMOTIF
All New Xenia 1.5 R SVT SC ASA saat diuji Tim OTOMOTIF/Otmotifnet.com

Otomotifnet.com – Empat hari jajal varian tertinggi dari generasi terbaru (All New) Xenia, yakni 1.5 R CVT SC ASA, ada beberapa catatan yang mungkin bisa jadi pertimbangan Anda jika ingin beli low MPV terbaru Daihatsu ini.

Pertama, lingkar setirnya tidak terlalu besar maupun kecil, sehingga cukup nyaman digenggam.

Respon setir pun saat kami coba melakukan beberapa manuver, terbilang cukup baik.

Ditambah radius putar yang kecil, yakni hanya 4,9 meter, membuat kami tak kesulitan saat harus putar balik di jalan yang sempit.

Baca Juga: Fitur Paling Lengkap, Seberapa Fun To Drive All New Xenia 1.5 R CVT SC ASA?

Respon setir cukup baik dan nyaman digenggam
F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Respon setir cukup baik dan nyaman digenggam

Sayangnya, Anda mesti hati-hati nih ketika hendak berbelok di persimpangan atau keluar gang.

Takutnya ada kendaraan atau orang lewat yang tidak terpantau mata Anda.

Pasalnya, pilar A sebenarnya tidak terlalu lebar, namun karena ada tambahan talang air warna hitam, membuat area blind spot di pojok kanan maupun kiri jadi makin besar.

Meski begitu, pengedalian mobil keluarga andalan Daihatsu ini termasuk masih menyenangkan.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa