Filter Oli Vespa Matik Harus Diganti Berkala, Pemilik Baru Wajib Nyimak

Otomotifnet.com - Pemilik Vespa matik wajib pahan nih, ada filter oli yang harus diganti secara berkala.

Perlu diketahui, Vespa matik punya filter oli yang wajib diganti secara berkala mirip beberapa motor jenis bebek atau sport.

Untuk motor matik pada Jepang sendiri yang banyak ditemui di Indonesia umumnya menggunakan filter atau saringan oli model kawat yang tidak harus diganti secara berkala.

"Kalau Vespa matik ini pakai filter oli model tabung, layaknya motor sport 250 cc," buka Bimo Aryo owner bengkel Big Scoot Garage.

"Buat yang belum tahu, posisi filter oli Vespa matik ada di bagian kanan crankacase, di samping lubang pembuangan oli," tambah Bimo yang bengkelnya di Jl. Letjend Suprapto No.53, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Dok Otomotifnet

Posisi filter oli Vespa matic

Hal ini berlaku buat Vespa matik bermesin 2V, 3V, i-get dengan kubikasi 125 dan 150 cc maupun yang pakai mesin 250 dan 300 cc.

"Filter oli model tabung ini kita harus ganti secara berkala, saran atau anjuran dari pabrikan biasanya tiap dua kali ganti oli kita ganti juga filter olinya," lanjut Bimo.

"Kalau di perkotaan atau motor dipakai harian, ganti oli biasanya setiap 2000 km pemakaian. Karena menghindari terjadinya penguapan oli," bilangnya lagi.

BigScoot Garage

Filter oli standar Vespa matic

"Filter ini kalau tidak diganti berkala tentu nanti jadi banyak kotoran yang bercampur ke oli mesin, bahaya nanti buat mesinnya," wanti Bimo.

Harga filter oli juga masih terjangkau, dan jangan ditunda penggantiannya karena berisiko mempercepat keausan komponen mesin.

"Kami jual filter oli mesin yang standar atau ori Vespa cuma Rp 93 ribu saja, dan ini berlaku buat semua tipe Vespa," tutup Bimo yang bengkelnya bisa dikontak di nomor 0812-1269-1419.

Baca Juga: Sulit Dicegah, CVT Vespa Matik Rawan Slip Saat Musim Hujan, Beda Dengan Motor Jepang