Upgrade Performa Yamaha NMAX 155, Mesin 209 cc, Pakai Injector XMAX

Sebagai perbandingan, tenaga standar NMAX di dyno yang sama hanya 9,44 dk @9.361 rpm dan torsi 7,9 Nm @6.454 rpm. Berarti ada kenaikan 13,39 dk dan 9,7 Nm dari standar. Wow!

Dengan performa seperti saat ini, tentunya performa motor Edwin jadi sesuai dengan livery yang diemban.

Karena sudah seperti motor balap, kencang!

Data upgrade

Piston         : IKK 65 mm

Stroke         : Geser pin jadi 63 mm

Kruk as        : Standar custom

Blok           : IKK

Paking         : Appel

Rasio kompresi : 14,5:1

Cylinder head  : MG custom 3 angle

Intake-exhaust : Porting-polish

Camshaft       : Standar custom 275 derajat in & out

Klep           : IKK 25/22 mm

Per klep      : Samurai Yamaha MX-King

Injektor       : Yamaha XMAX 300

Throtte body   : Moto1 38 mm

Intake         : Custom downdraft

Filter udara   : Open

ECU            : aRacer RC Super 1

Busi           : Standar

Knalpot        : Arrow + header WRC

Radiator       : BRD

Puli           : Standar modif

Per CVT        : KTC 2.000 rpm

V-belt         : Malossi

Kampas ganda   : Standar

Mangkok ganda  : Standar

Roller         : 10 gr

Rasio          : 14/33

Bahan bakar    : Pertamax Turbo

Juno Motor     : 0812-1810-2666

Farm Tuning    : (021) 22706787