Otomotifnet.com - Tak banyak pabrikan yang menjual motor roda tiga di tanah air.
Jumlahnya pun bisa dihitung jari.
Salah satu yang masih konsisten adalah PT Piaggio Indonesia (PID) melalui merek Piaggio.
PID pertama kali memperkenalkan produk motor roda tiganya di Indonesia pada tahun 2012 silam lewat seri Piaggio MP3 125 Yourban.
Kini, PID menghadirkan generasi penerusnya, yaitu Piaggio MP3 300 hpe Sport.
Marco Noto La Diega, Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia mengatakan, Piaggio MP3 300 hpe Sport terbaru secara konsisten membuktikan komitmen berkelanjutan PT Piaggio Indonesia dalam menghadirkan berbagai kendaraan canggih untuk solusi mobilitas perkotaan yang cerdas.
"Kami senang dapat memberikan pengalaman berkendara terbaik dengan cara yang paling nyaman, modis dan canggih," tuturnya melalui keterangan tertulis yang diterima Otomotifnet, Rabu (9/11/2022).
Piaggio MP3 300 hpe Sport tampil menonjol berkat desainnya yang modern dan sporty.
Di mana secara harmonis memadukan bagian depan yang agresif dengan bagian belakang yang ramping dan ringan.
Di bagian dapur pacu, skutik maxi Piaggio ini dibekali mesin injeksi elektronik berkubikasi 300 cc silinder tunggal 4 langkah dengan 4 katup berpendingin cairan.
Tenaga maksimum yang dihasilkan dari mesin tersebut mencapai 19 kW (25,8 HP) pada 7.750 rpm, dan torsi maksimum mencapai 26,1 Nm pada 6.250 rpm.
Mesinnya sendiri dikendalikan oleh Magneti Marelli MIUG4 ECU generasi terbaru.
Merek ECU yang juga digunakan di ajang balap MotoGP tersebut berkontribusi meningkatkan efisiensi mesin secara keseluruhan.
Pengapiannya sendiri sudah menggunakan busi iridium, memastikan daya tahan yang lebih besar dalam kondisi pengoperasian yang sama.
Selain performanya, yang menarik dari mesin ini adalah soal perawatannya yang hemat, sebab servis rutin dijadwalkan setiap 10.000 km.
Dengan adanya pembaruan pada mesin, agar keamanan semakin meningkat Piaggio menyematkan sistem rem ABS 3 saluran yang terintegrasi dengan Acceleration Slip Regulation (ASR).
Fitur ASR merupakan yang pertama kali dipakai di seluruh jajaran skuter Piaggio.
Fungsi ASR agar menjamin keamanan dan menjaga roda belakang agar mendapatkan traksi ketika melewati jalan licin atau basah.
Tak lupa ketiga roda juga memakai cakram berukuran 258 mm di depan dan 240 mm di belakang.
Selain itu, ada juga fitur yang memungkinkan dua ban depan terkunci agar pengendara tetap dapat di atas motor meski sedang berhenti.
Piaggio MP3 300 hpe Sport tersedia dalam dua skema warna, Blu Oxygen dan Argento Cometa.
Buat yang berminat memilikinya, siapkan budget Rp 330 juta (on the road Jakarta) untuk menebusnya ya.
Baca Juga: Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced Diluncurkan, Ada Gigi Mundur, Segini Harganya
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR