Otomotifnet.com - Awam mendengar istilah suspensi mobil tipe MacPherson Strut.
Ternyata, tipe suspensi ini sudah ditemukan sejak 1945 oleh Earle MacPherson.
Konstruksi suspensi MacPherson Strut banyak digunakan di mobil-mobil yang beredar di Indonesia.
Konstruksi suspensi ini ditopang satu sokbreker yang berdiri tegak lurus yang menjadi titik sudut kaster.
Suspensi tersebut pada titik mounting yang terletak pada hub carrier atau poros roda.
Jenis suspensi ini tergolong sederhana dan tidak menggunakan banyak komponen.
Sehingga biaya produksi serta perawatan dari MacPherson Strut cenderung lebih murah.
Meski begitu, MacPherson Strut memiliki kelemahan pada segi handling.
Karena ketika suspensi mengayun, posisi chamber dapat berubah sehingga menimbulkan guncangan serta gejala body roll yang cukup terasa.
Beberapa mobil di Indonesia yang menggunakan konstruksi MacPherson Strut di antaranya adalah Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander.
Baca Juga: Jenis-Jenis Suspensi di Mobil, Mana Paling Sip Meredam Guncangan?
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR