Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tahukah Kalian, CVT Vespa Matik Mesin 3vie dan I-Get Punya Sekelumit Perbedaan

Irsyaad W - Kamis, 5 Januari 2023 | 20:30 WIB
Tips servis CVT Vespa matic, berikut solusinya jika v-belt terlalu mahal
Isal/GridoOto.com
Tips servis CVT Vespa matic, berikut solusinya jika v-belt terlalu mahal

Buat sekadar informasi, arti 3vie pada Vespa matic merujuk pada 3 Valve atau 3 katup atau klep yang ada pada head silindernya.

Meski konstruksi pada head silinder tidak banyak berubah, pada Vespa Matic generasi i-Get sudah ada beberapa peningkatan atau perbaikan.

Salah satunya bagian CVT Vespa matic i-Get yang diklaim sudah didesain untuk mengurangi gredek.

Mangkok kampas ganda Vespa matic yang masih 3vie
Isal/GridOto.com
Mangkok kampas ganda Vespa matic yang masih 3vie

Baca Juga: Sulit Dicegah, CVT Vespa Matik Rawan Slip Saat Musim Hujan, Beda Dengan Motor Jepang

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223641200/sekilas-mirip-ternyata-ini-bedanya-cvt-vespa-matic-3vie-dengan-i-get?page=all

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa