/photo/2023/03/10/toyota-all-new-agya-gr-sportjpe-20230310062128.jpeg)
Otomotifnet.com - Toyota Agya GR Sport sudah tidak lagi sebagai mobil murah, padahal Agya dikenal sebagai mobil di segmen LCGC (Low Cost Green Car) dari Toyota.
Pada Februari lalu, PT Toyota Astra Motor (TAM) sudah melakukan World Premiere dengan mengenalkan Toyota All New Agya GR Sport dan All New Agya sebagai Agya generasi kedua.
Menariknya, Toyota All New Agya GR Sport sudah naik kelas dan bukan lagi main di segmen LCGC seperti generasi sebelumnya, sedangkan All New Agya masih melanjutkan perannya sebagai mobil entry levelnya Toyota di segmen LCGC.
Kemudian pada ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2023, PT Toyota Astra Motor (TAM) akhirnya secara resmi mengumumkan harga Toyota All New Agya GR Sport dan All New Agya di Jakarta Convention Center, Senayan, Jakarta pada Jumat, (10/3/2023).
"Melalui ajang GJAW ini, Toyota menampilkan line up kendaraan penumpang roda empat paling lengkap di Indonesia sebagai realisasi komitmen memberikan solusi mobilitas bagi kebutuhan masyarakat yang beragam salah satunya lewat kehadiran Toyota All New Agya dan All New Agya GR Sport," ujar Hiroyuki Ueda, President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) melalui keterangan resminya (10/3/2023).
Yuk kita ingat lagi perjalanan Toyota Agya dari tahun ke tahun.
Pertama kali Diperkenalkan di Tahun 2012
Toyota Agya pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2012 melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, namun pada saat itu Agya belum dijual.
Barulah pada tahun 2013, Agya mulai dipasarkan sebagai mobil murah segmen LCGC guna menerapkan program Pemerintah tentang kendaraan dengan harga ekonomis serta ramah lingkungan.
Baca Juga: Brio, Sigra Sampai Ayla Harganya Bakal Naik, Gaikindo Bilang Begini
Pada saat itu Toyota Agya membawa 3 tipe, tipe E sebagai tipe terendah, kemudian tipe G dan tipe TRD S sebagai tipe flagship.
Walaupun sebagai mobil entry level alias mobil murah, tapi fitur keselamatannya sudah cukup di zamannya, seperti dual SRS Airbag di semua tipe.
Pada sektor dapur pacu, Agya menggendong mesin berkode 1KR berkapastias 3-silinder 998 cc, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga sebesar 65 dk dan torsi 86 Nm yang disalurkan ke penggerak roda depan.
Facelift Pertama 2017
/photo/2023/02/27/toyota-agya-trd-s-12-at-2017jp-20230227100948.jpeg)
Toyota Agya mencoba untuk tampil lebih modern dan sporty, akhirnya PT Toyota Astra Motor (TAM) melakukan penyegeran pada Agya di tahun 2017.
Aura modern ditonjolkan dengan penggunaan headlamp projector walaupun masih halogen, untungnya lampu senja sudah LED.
Begitupun dengan penggunaan LED bar berbentuk L pada lampu belakang.
Bukan cuma tampangnya saja yang berubah, dapur pacunya pun berubah, mesinnya ada pilihan yang lebih besar, berkode 3NR-VE 4-silinder berkapasitas 1.200 cc yang dilengkapi dengan teknologi dual VVT-i.
Alhasil tenaganya pun melonjak menjadi 87 dk dan torsi 108 Nm.
Tipe yang dibawanya mulai dari tipe 1.2 G dan 1.2 TRD S, tapi varian 1.0 pun masih ada, hanya tipe 1.0 E dan 1.0 G.
Oh iya Khusus tipe TRD S sebagai tipe tertingginya sudah ketambah fitur keselamatan ABS dan EBD.
Facelift Kedua 2020
/photo/2021/04/03/whatsapp-image-2021-04-03-at-84-20210403084724.jpeg)
Toyota Agya kembali dapat penyegaran atau facelift di 2020, perubahannya tidak terlalu signifikan hanya beberapa perintilan.
Fascia depan Agya dibuat lebih sporty dengan memberikan lekukan yang agresif pada desain bumper yang baru, untuk tipe TRD dilengkapi body kit yang sporty.
Begitu juga di interior dengan penambahan tombol start/stop engine layaknya mobil premium.
Tipe GR Sport di 2021
/photo/2022/08/21/toyota-agya-gr-sport-2022-1jp-20220821034708.jpeg)
Menggantikan tipe TRD sebagai tipe tertingginya, pada tahun 2021 Toyota Agya GR Sport diluncurkan sebagai tipe flagship dari Agya.
Ubahannya dengan tipe TRD di Agya sangat minim, penambahan emblem dan stiker GR Sport, pelek dan cover spion berwarna hitam mengesankan aura macho.
Generasi Kedua Meluncur di 2023
/photo/2023/02/20/whatsapp-image-2023-02-20-at-14-20230220023426.jpeg)
Setelah berkiprah selama 10 tahun, akhirnya generasi terbaru Toyota Agya dengan nama All New Agya diluncurkan PT Toyota Astra Motor (TAM).
Karena merupakan generasi terbaru, tentu saja Agya generasi kedua ini jauh berbeda dari Agya generasi sebelumnya, sebab Agya maupun Ayla generasi kedua sudah pakai platform baru yaitu Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Dapur pacunya pun juga baru, pakai mesin berkode WA-VE dengan kubikasi 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i seperti Raize-Rocky, tenaganya sebesar 87 dk pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.500 rpm.
Jika geneasi sebelumnya Agya pakai transmisi otomatis jenis konvensional, di generasi ini Agya sudah memakai transmisi otomatis jenis CVT yang lebih smooth dan juga efisien soal bahan bakar.
Seperti yang sudah dibahas di awal, pada generasi ini, Toyota Agya memiliki varian non-LCGC pada tipe GR Sport.
/photo/2023/02/14/95440448-d8bf-48a1-bdcb-f600a365-20230214050922.jpeg)
Adapun harga Toyota All New Agya GR Sport dibanderol Rp 237.500.000, sedangkan All New Agya sebagai varian di segmen LCGC harganya mulai dari Rp 167.900.000 untuk tipe E, dan Rp 175.400.000 untuk tipe G.
Toyota All New Agya GR Sport yang sudah keluar dari segmen LCGC ini siap untuk melawan Honda Brio RS yang juga sama-sama varian non-LCGC.
Baca Juga: Harga Toyota All New Agya Bikin Kaget, Resiko Titel LCGC Dicabut
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR