Pada saat itu, skutik dari Yamaha yaitu Yamaha Mio yang lebih dulu meluncur lebih mendominasi, untuk itulah Honda Vario hadir untuk melawan Yamaha Mio.
Baca Juga: Honda Vario 160 Pakai Stiker Spek Sultan, Kolaborasi Maxdecal Dan Epson Indonesia
Dibandingkan Yamaha Mio yang lebih sporty dan kecil, Honda Vario datang dengan desain lebih besar dan headlamp dua buah yang besar.
Bukan cuma itu, Vario generasi pertama ini dibekali dengan pendingin cairan alias radiator, sedangkan kompotirornya masih berpeindingin udara.
Hebaatnya lagi, generasi pertama Honda Vario ini juga sudah dibekali parking brake lock dan side stand switch.
Oh iya Vario generasi ini belum mengusung sistem pengabutan injeksi, alias masih menggunakan karburator.
Mesin 110 cc atau tepatnya 108 cc SOHC ni dapat memuntahkan tenaga sebesar 8,9 PS dan torsi 8,4 Nm.
Generasi Kedua, Vario Techno 110 (2009-2013)
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR