Cucok Juga Buat Mudik, Segini Konsumsi BMM All New Agya GR Sport Berisi Full Penumpang

Otomotifnet.com – Meski punya dimensi kompak, Agya generasi terbaru (All New) termasuk oke juga nih buat dipakai jarak jauh, seperti pada momen mudik Lebaran tahun ini.

Hal tersebut sudah Otomotifnet.com buktikan saat acara journalist test drive Toyota All New Agya GR Sport di Pulau Bali, beberapa waktu lalu.

Dalam kondisi kabin terisi 4 penumpang dewasa, All New Agya GR Sport yang kami uji ini masih nyaman dipakai berkendara dalam waktu lama, baik ketika bertindak sebagai driver maupun penumpang.

Oiya, secara dimensi All New Agya lebih besar dibanding generasi sebelumnya.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Toyota All New Agya GR Sport saat dijajal di seputaran Pulau Bali berisikan 4 penumpang dewasa

Baca Juga: Dibedah Satu-Satu, Ini Perbedaan All New Agya GR Sport Dari Varian LCGC-nya

Dengan rincian lebih panjang 100 mm dari Agya gen 1, yakni jadi 3.760 mm.

Lalu tambah lebar 65 mm (jadi 1.665 mm) dan lebih tinggi 15 mm jadi 1.505 mm.

Jarak sumbu rodanya juga dibikin lebih melar 70 mm dari pendahulunya, yakni jadi 2.525 mm.

Makanya kabinnya jadi lebih luas untuk mengangkut hingga 5 penumpang, termasuk ruang bagasinya.

Andhiika Arthawijaya/Otomotifnet

Duduk di jok belakang untuk penumpang jangkung masih cukup nyaman

Apalagi mesin baru berkode WA-VE 3 silinder segaris berkapasitas 1.200 cc, DOHC, Dual VVT-I, termasuk lumayan irit.

Dari hasil pengetesan kami dalam kondisi kabin terisi 4 penumpang dewasa dan barang bawaan masing-masing dengan menepuh perjalanan puluhan kilometer, All New Agya GR Sport CVT yang kami kendarai mampu meraih konsumsi BBM rata-rata 14,8 km/liter.

Itu dengan posisi transmisi kadang di D dan di mode manual (M), dimana perpindahan giginya menggunakan paddle shift hingga 7-percepatan (virtual gear).

Nah, efisiens bahan bakar yang cukup irit tersebut tentu tak lepas pula dari peran transmisi CVT-nya yang dibekali teknologi Active D Control.

Baca Juga: Begini Cara Toyota Meredam Vibrasi Mesin 3 Silinder di All New Agya

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Mesin WA-VE 1.2 liter 3 silinder segaris, DOHC, Dual VVTi yang diusung All New Agya, mampu semburkan tenaga 87 dk dan torsi 113 Nm

Berkat teknologi ini, mampu menghasilkan keseimbangan antara akselerasi dan pemakaian bahan bakar.

Plus torsi mesin yang gede di putaran bawah, tak perlu injak pedal gas terlalu dalam untuk bisa berakselerasi cepat.

Maklum, rasio kompresi mesin WA-VE ini lumayan tinggi, yakni mencapai 12,8:1 dan direkomendasikan menggunakan bahan bakar RON 92 atau setara Pertamax.

Dengan rasio kompresi yang tinggi dan bahan bakar yang tepat, torsi yang dihasilkan akan lebih maksimal, sehingga ketika mobil digas sedikit saja langsung ngacir.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Fitur paddle shift di All New Agya (tipe G dan GR Sport), cukup asyik dimanfaatkan buat jalan jauh