Otomotifnet.com - Girboks mobil matik bisa saja overheat di jalan.
Tanda overheat yakni, muncul indikator berlogo gir berwarna kuning pada panel instrumen.
Untuk penanganan pertama saat girboks matik overheat di jalan, biarkan mesin tetap menyala.
Harry Yanto, Product Planning PT Kreta Indo Artha (KIA) menjabarkan hal yang bisa dilakukan jika mengalami kondisi girboks matik overheat.
"Segera berhentikan mobil di tempat aman, nyalakan lampu hazard, pasang segitiga darurat," buka Harry.
Setelah dirasa aman untuk berhenti darurat, diamkan mobil beberapa saat.
Setidaknya 15 menit hingga 30 menit mobil berhenti.
"Selama berhenti biarkan mesin tetap menyala dengan posisi tuas transmisi di P," terang Harry.
Lanjut Harry, mesin tetap perlu menyala untuk menghasilkan sirkulasi oli transmisi.
Sirkulasi oli transmisi menghasilkan tekanan yang berasal dari putaran mesin saat aktif.
"Nantinya sirkulasi oli transmisi akan masuk ke jalur oil cooler untuk membantu pendinginan," jelas Harry.
Sementara posisi tuas di P dianjurkan sebagai aspek keamanan dan keselamatan.
"Posisi tuas di P girboks akan terkunci, jadi mobil tidak mudah bergerak sekaligus membantu kerja rem parkir yang mengamankan posisi mobil," beber Harry.
Baca Juga: 6 Kesalahan Ini Jangan Sering-Sering Dilakukan, Umur Transmisi Mobil Matik Bisa Pendek
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR