Toyota Hilux Ekstrem Beroda Enam, Enteng Nyebur Ke Kolam

Otomotifnet.com - Toyota Hilux ini tampak ekstrem.

Roda ada enam dan sudah diubah penggerak 6x6 demi menjalankan misi kemanusiaan.

Sang pemilik yang tidak ingin disebutkan namanya ini, mempercayakan ubahan Toyota Hilux jadi 6x6 di bengkel Lamban Garage.

Bengkel milik Wahyu Lamban Jatmiko ini bukan pertama kali ubah mobil 4x4 jadi 6x6.

Lalu kenapa harus dibuat 6x6? Dan Wahyu pun menjawab alasannya.

“Kendaraan rescue pasti akan banyak bawa barang berat di baknya. Sedangkan Hilux kalau sudah bawa barang lebih dari 500 kg off-roadnya bakal kepayahan,” terang Wahyu.

Baca Juga: Harga Mobil Bekas Toyota Hilux 2005 Murah Meriah, Termahal Rp 70 Jutaan

Okkie

Toyota Hilux dibuat 6x6 untuk kebutuhan rescue

Untuk antisipasi masalah tersebut, diputuskan untuk menambah traksi roda Hilux di bagian belakang.

“Dengan penggerak 6x6, diharapkan kapabilitas off-road meningkat," celetuk Wahyu yang juga offroader juara nasional ini.

Pun harapan Wahyu berbuah hasil, selain sudah dijajalnya dalam kegiatan offroad.

Otomotifnet.com pun diberi kesempatan untuk menjajal langsung kemampuan offroad Hilux 6x6.

Untuk menjajalnya, Hilux 6x6 ini dibawa ke trek offroad di Pagedangan, BSD.

Baca Juga: Avanza Isi 12 Orang Terseret Banjir, Petaka Sopir Mengekor Hilux, 5 Tewas

Okkie

Medan offroad yang sulit dapat dilewati Hilux 6x6 dengan mudah

Disana sudah tersedia beberapa handicap offroad yang biasa kami gunakan untuk jajal mobil 4x4, mulai dari kolam dengan genangan air hingga trabas lumpur merah.

Hasilnya, beberapa handicap lumpur dan tanjakan yang tadinya sulit untuk mobil 4x4, bisa dilalui dengan mudah.

Ini berkat tambahan traksi dari gardan belakangnya yang mencomot dari Toyota Fortuner.

Travel suspensi belakang yang lebih lentur pun bikin traksi roda maksimal, plus ada tambahan locker di gardan belakang. Makin jago deh!