Penyebab Mesin Mobil Bekas Susah Distart, Ini Kerusakannya

Otomotifnet.com - Mesin mobil bekas kesayangan kalian sulit distarter gaes? Ini tiga penyebab yang wajib kalian cek.

Umumnya, penyebab mobil bekas sulit distarter bisa dikenali dari gejala yang timbul.

"Setiap penyebab mobil sulit distarter ada gejala khasnya," ujar William Kurniawan dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

1. Aki Lemah

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi. Aki lemah bikin dinamo stater sulit menggerakkan flywheel

Penyebab mobil mogok sulit distater umumnya berasal dari aki lemah atau aki soak.

"Aki soak bikin dinamo stater lemah, tidak kuat menggerakkan flywheel," jelas Willy, sapaan akrabnya.

Aki lemah atau aki soak biasanya tegangannya berada di bawah angka 11 volt.

"Saat mesin distater, tegangannya bakal lebih rendah lagi sehingga tidak kuat menyuplai arus listrik," sambungnya.

Baca Juga: Jangan Langsung Tebus Mobil Bekas Opel Blazer, 4 Penyakit Bawaan Ini Bisa Bikin Dompet Kering

2. Fuel Pump Mati

Penyebab mobil mogok sulit distater bisa berasal dari pompa bensin atau fuel pump mati.

"Fuel pump mati pun bisa dua kemungkinan, komponennya yang mati atau sekringnya yang putus," jelas Willy.

Istimewa

Ilustrasi. Fuel pump mati bikin mobil mogok sulit distater

Fuel pump mati biasanya punya gejala mesin mau distater tapi sulit untuk menyala.

"Karena tidak ada pasokan bensin ke dalam ruang bakar," tambah pria ramah ini.

3. Sekring Putus

Dok GridOto

Ilustrasi sekring motor

Penyebab mobil mogok sulit distater juga bisa berasal dari sekring yang putus atau kendor.

"Kalau sekring, coba digoyang-goyangkan atau dilihat apakah putus atau tidak," pungkas Willy.

Baca Juga: Ini Dia Tersangkanya Kalau Pas Nyalain AC Mesin Mobil Bekas Jadi Overheat

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223822108/tiga-penyebab-mobil-mogok-sulit-distarter-biasanya-karena-hal-ini?page=all