All New XMAX Adem Terus, Pasang Oil Cooler, Touring Enggak Takut Overheat

"Penggunaan oil cooler di Yamaha XMAX buat turing-turing jauh bikin oli lebih adem, terutama lebih optimal di mesin yang sudah bore up di atas 300 cc," ujar Freddy A. Gautama, owner Ultra Speed Racing produsen oil cooler SRP untuk XMAX ini.

Pemasangan oil cooler ini juga tidak harus mengganti oil pump, karena tekanan dari pompa oli di Yamaha XMAX masih bisa mengalirkan oli dengan maksimal.

Satu set oil cooler untuk XMAX terdiri dari 3 bagian utama, cooler atau radiator olinya, filter dan dudukan/sambungan di mesin.

Material part terbuat dari aluminium. Selain itu ada tambahan slang berukuran ¾-3/8 inci untuk jalur-keluar masuk oli.

Dok. Otomotif

Oil cooler Yamaha XMAX, Saluran keluar-masuk oli terpasang di dudukan oil filter

Oli mesin keluar dan masuk dari satu tempat, yakni lewat dudukan yang dipasang di mesin memanfaatkan dudukan filter oli standar.

Jadi tidak ada cerita harus bikin lubang custom.

Jalurnya pun yang utama, jadi dari mesin bisa langsung masuk ke oil cooler dan balik lagi ke sirkulasi oli ke seluruh mesin.

Oil coolernya sendiri dipasang di depan, tepatnya di atas radiator. Dipasang pakai baut dudukan kiprok.

Dok. Otomotif

Oil cooler Yamaha XMAX terbuat dari tembaga dan berukuran kompak

Sehingga tidak perlu buat dudukan sendiri. Panjang slang nanti disesuaikan dengan motornya oleh USR.

Ultra Speed menjajakan satu set oil cooler seharga Rp 3 juta sudah termasuk slang. Untuk biaya pemasangan dikenakan tarif tambahan sebesar Rp 500 ribu. 

Pemilik XMAX yang mau pasang sekaligus upgrade motornya bisa langsung menyambangi workshop USR yang berlokasi di Ruko Bavaria No.27 Gading Serpong, Kelapa Dua, Tangerang, Banten. 

Ultra Speed Racing  : 0817-858-080

Dok. Otomotif

Oil cooler Yamaha XMAX dilengkapi dengan filter oli tambahan termasuk ke dalam set oil cooler