Parking pawl tidak dirancang untuk menahan sepenuhnya bobot mobil.
"Bisa dengan cara mengganjal roda ketika mobil posisi berhenti pada tuas transmisi di N," beber Oki.
"Setelah roda diganjal baru geser tuas ke P dan tidak perlu pakai rem parkir," terusnya.
Jadi Oki tetap menyarankan untuk menggunakan rem parkir jika mobil matik diparkirkan.
"Memang ada yang khawatir pakai rem parkir kampasnya lengket dan jadi sulit dilepas jika mobil ditinggal lama, tapi lebih aman tetap pakai rem parkir baik di jalan datar atau miring," himbau Oki.
Baca Juga: Inilah Dampaknya Jika Kalian Geser Tuas Transmisi Mobil Matik Dari D Langsung Ke R
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR