Perkara Tuas Mobil Matik ke P Saat Parkir Bisa Ngorbanin Girboks, Ini Sebabnya

Otomotifnet.com - Pemilik mobil matik wajib nyimak,tuas transmisi mobil matik di P tanpa rem parkir bisa picu girboks rusak.

Idealnya saat memarkirkan mobil matik, posisi tuas transmisi di P dengan rem parkir aktif.

Meskipun sebenarnya pada posisi P mobil matik pun tidak bisa digerakkan.

"Masuk ke posisi P ada komponen pengaman girboks yang bernama parking pawl," sebut Hermas Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.

"Parking pawl menjadi mekanisme pengaman yang mengunci girboks agar tidak bisa bergerak bebas layaknya kalau posisi tuas transmisi di N (netral)," terangnya.

Meski begitu, fungsi rem parkir tetap penting baik mobil matik parkir di jalan rata atau miring.

Karena parking pawl tidak dirancang untuk menahan sepenuhnya bobot mobil.

Dok. GridOto.com

Rem parkir atau rem tangan

"Parking pawl menjadi mekanisme pengaman yang mengunci girboks agar tidak bisa bergerak bebas layaknya kalau posisi tuas transmisi di N (netral)," terangnya.

Meski begitu, fungsi rem parkir tetap penting baik mobil matik parkir di jalan rata atau miring.

Parking pawl tidak dirancang untuk menahan sepenuhnya bobot mobil.

"Bisa dengan cara mengganjal roda ketika mobil posisi berhenti pada tuas transmisi di N," beber Oki.

"Setelah roda diganjal baru geser tuas ke P dan tidak perlu pakai rem parkir," terusnya.

Jadi Oki tetap menyarankan untuk menggunakan rem parkir jika mobil matik diparkirkan.

"Memang ada yang khawatir pakai rem parkir kampasnya lengket dan jadi sulit dilepas jika mobil ditinggal lama, tapi lebih aman tetap pakai rem parkir baik di jalan datar atau miring," himbau Oki.

Baca Juga: Inilah Dampaknya Jika Kalian Geser Tuas Transmisi Mobil Matik Dari D Langsung Ke R

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223889785/tuas-mobil-matik-di-p-tanpa-rem-parkir-bisa-picu-girboks-rusak?page=2