Otomotifnet.com - Coba perhatikan betul bus-bus bumel yang masih beroperasi saat ini.
Timbul tanya, di tahun segitu bus-bus tersebut pakai sasis dan mesin apa ya?
Pastinya bukan Hino atau Mercedes-Benz (mercy) yang merajalela seperti sekarang ini.
Diperhatikan betul, ternyata hampir semua pakai sasis dan mesin merek Jepang yang terkenal badak di tahun segitu.
Yakni memakai sasis dan mesin Mitsubishi.
Ari, salah satu sopir bus PO Pusaka mengatakan, unit bus dari perusahaannya sejak lama mengandalkan sasis medium bus dari Mitsubishi karena punya ketangguhan yang mendukung aktivitas bus untuk stop and go.
"Bus kami itu punya trayek tidak masuk jalan tol karena mengantarkan dan menurunkan di jalan-jalan yang padat penduduk saja. Jadi butuh sasis medium bus yang tangguh seperti Mitsubishi BM untuk aktivitas itu," bebernya, (18/9/23).
"Bus kami juga ada yang pakai sasis Mitsubishi Colt Diesel," sambung Ari.
Coki, sopir bus PO Miniarta juga mengatakan, sasis medium bus dari Mitsubishi dari sisi perwatan dan perbaikan termasuk mudah.
Apabila ada kerusakan sparepart tertentu, komponen mudah ditemukan di pasaran.
Sehingga budjet untuk perbaikan dan perawatan tidak terlalu mahal.
"Sejak awal, Miniarta memang sudah pakai sasis Mitsubishi. Saat ini kebanyakan yang masih tersisa itu Mitsubishi Colt Diesel," bebernya.
"Tapi ada juga beberapa yang pakai Isuzu Bison," tuntas Coki.
Baca Juga: PO-PO Bus AKDP Legendaris di Sukoharjo, Kini Hilang Bak Ditelan Bumi
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR