Segini Konsumsi BBM Suzuki New S-Presso 2023 Dipakai Hampir 100 Km

Menurut pihak Suzuki Indonesia, fitur ini dihadirkan lantaran ternyata konsumen S-Presso banyak didominasi oleh keluarga muda.

Sementara di sektor hiburan, Suzuki menyematkan head unit touchscreen baru berukuran 7 inch (sebelumnya 6,8 inci).

Sipnya lagi, pengaturan head unit baru tersebut kini sudah bisa dilakukan lewat setir lantaran sudah tersedia audio steering switch serta tombol telefoni (smartphone linkage).

Lanjut ke sektor dapur pacu, S-Presso 2023 ini sekarang pakai mesin berkode K10C (sebelumnya K10B), tapi kapasitas silindernya masih sama 1.000 cc.

Baca Juga: Selain Mesin, Ada Sederet Fitur Baru di Suzuki S-Presso Terbaru

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Mesin K10C Dual Jet Suzuki New S-Presso 2023, diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan

Apa bedanya? Mesin anyar ini diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan, lantaran sudah mengusung teknologi Dual Jet atau dual injector untuk tiap-tiap silindernya.

Berbeda dengan mesin K10B yang masih mengusung single injector untuk setiap silindernya.

Klaim Suzuki, mesin K10C ini mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 49 kW (65,7 dk) di 5.500 rpm dan torsi 89 Nm pada 3.500 rpm.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan (front wheel drive) melalui dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan (MT) dan AGS (Auto Gear Shift) 5-percepatan.