Otomotifnet.com - Kepincut dengan mobil bekas Suzuki XL7 di bursa mobil bekas (mobkas)?
Cek dulu hal ini ya gaes sebelum meminang mobil bekas Suzuki XL7.
Dilansir GridOto.com, dibandingkan dengan rival Low SUV (LSUV) sekelasnya, mobil bekas Suzuki XL7 bisa jadi pilihan.
Perawatan dan ketersediaan spare part mobil ini sejak awal hadir di Indonesia cukup mudah.
"Basisnya dari Ertiga terbaru, spare part banyak yang common part," klaim Rahafian Wishwadewa, Service Manager bengkel resmi Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT), Pulogadung, Jakarta Timur.
Begitu pula dengan mesin K15B yang dinilai Dewa tergolong bandel dan cocok dengan kondisi jalan di Indonesia.
Didukung biaya perawatan serta harga spare part yang terjangkau.
Servis berkala di kisaran Rp 600 ribuan dan servis besar kisaran Rp 1 jutaan di bengkel resmi.
Terakhir, usianya yang masih muda meminang mobil bekas Suzuki XL7 tidak perlu khawatir.
Ketersediaan spare part untuk perawatan berkala masih cukup mudah ditemukan.
Spare part genuine maupun aftermarket banyak tersedia di pasaran.
Sejak kehadirannya di Indonesia pada 2020 silam mobil bekas Suzuki XL7 yang berbasis Suzuki Ertiga ini punya daya tarik tersendiri.
Ingin meminang mobil bekas Suzuki XL7? Berikut harga spare partnya.
Berikut daftar harga spare part fast moving Suzuki XL7.
SPARE PART | JUMLAH | HARGA (Rp) |
Oli mesin 5W-30 SN/GF5 | 1 liter | 96.500 |
Filter oli | 1 pc | 37.000 |
Filter udara | 1 pc | 119.000 |
V-belt mesin | 1 set | 375.000 |
Busi nikel | 1 pc | 41.500 |
Oli transmisi otomatis | 1 liter | 137.000 |
Oli transmisi manual | 1 liter | 121.000 |
Minyak rem | 1 botol | 32.000 |
Radiator coolant | 1 galon | 135.500 |
KETERANGAN:
- Harga resmi yang dikeluarkan oleh Suzuki Genuine Parts (SGP) per Oktober 2023
- Harga termasuk PPn 11%
- Harga bisa berbeda-beda di setiap jaringan bengkel resmi Suzuki di Indonesia
- Harga bersifat estimasi, tidak mengikat, dan bisa berubah tanpa pemberitahuan terlebih dulu
Baca Juga: Inilah Penyebab Flat Spot Pada Ban Mobil Bekas, Bikin Bahaya
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR