Reaksi ini bisa memicu penggumpalan hingga pembentukan karat di dalam radiator.
Radiator yang sudah berkarat bisa menjadi masalah pada sistem pendinginan mesin mobil.
Partikel karat bisa ikut bersirkulasi dan menjadi penyebab penyumbatan dalam jalur sirkulasi air radiator di dalam mesin dan slang-slang.
Begitu juga kondisi radiator mobil berkarat rentan jebol.
Tekanan aliran air radiator sangat besar, radiator yang berkarat berarti sudah rapuh dan bisa jebol sewaktu-waktu.
Baca Juga: Biar Cepat Dingin, Begini Cara Menyetting AC Mobil Bekas Saat Cuaca Panas
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR