Otomotifnet.com - Belum banyak yang tahu, begini cara kerja fitur Combi Brake System atau CBS pada motor matik Honda.
Fitur CBS ini umum digunakan pada motor matik Honda yang tidak menggunakan sistem pengereman model ABS (Anti-lock Brake System).
Pihak Honda sendiri mengklaim kalau CBS ini adalah teknologi canggih yang membantu menyeimbangkan pengereman untuk roda belakang dan depan secara optimal.
Cara pengoperasiannya juga mudah, cukup tarik tuas rem belakang (sebelah kiri), maka rem belakang dan rem depan akan secara otomatis mengurangi kecepatan dengan bersamaan.
Hal ini tentu membantu buat beberapa pengendara yang masih merasa kagok untuk mengoperasikan gas dan tuas rem depan (tuas sebelah kanan) secara bersamaan.
Dilansir dari GridOto, Sarwono Edi selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) pernah jelaskan tentang cara kerjanya.
Untuk teknologi CBS yang terbaru ada di motor matik Honda yang menggunakan double disc brake seperti Honda PCX series dan ADV series.
Pada model ini Combi Brake System atau CBS menggunakan teknologi hidrolis dengan kaliper depan yang memiliki tiga piston.
Ketiga piston di kaliper rem depan ini tidak selalu bekerja secara bersamaan.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR